• A A A

Karnety ATA

Dział Karnetów ATA zajmuje się zagadnieniami związanymi z funkcjonowaniem międzynarodowego dokumentu celnego, karnetu ATA oraz zadaniami wynikającymi z pełnienia przez Krajową Izbę Gospodarczą funkcji zrzeszenia gwarantującego w systemie ATA. Dział Karnetów ATA jest odpowiedzialny między innymi za prawidłowe wydawanie Karnetów ATA, udzielanie wszelkiego rodzaju informacji dotyczących działania systemu w Polsce i na świecie, bieżącą współpracę z Międzynarodową Izbą Handlową w Paryżu, polską administracją celną, polskimi urzędami celnymi oraz Izbami Gospodarczymi w 75 państwach pełniącymi funkcję krajowych zrzeszeń gwarantujących.

UWAGA:  Z dniem 1 kwietnia 2017 r. Kazachstan, jako 77 kraj, przystąpił do stosowania Systemu Karnetów ATA do czasowych odpraw celnych.

Wszyscy zainteresowani mogą czasowo wywozić z Polski i wwozić do Kazachstanu na podstawie karnetów ATA następujące grupy towarowe:
– towary przeznaczone do wystawiania lub wykorzystania na targach, wystawach, pokazach i  Kongresach,
– wyposażenie zawodowe,
– próbki i wzory handlowe,
– wyposażenie naukowe i pedagogiczne,
– sprzęt sportowy i turystyczny.

Karnetów ATA nie można stosować w przypadku przesyłek pocztowych.

Karnet ATA może być stosowany w przypadku tranzytu.

Karnet ATA wypełnia się w języku angielskim. Służby celne mogą zażądać tłumaczenia listy ogólnej (General List) na język kazachski lub rosyjski w przypadku wypełnienia karnetu ATA w języku angielskim lub innym języku. W związku z powyższym Krajowa Izba Gospodarcza BLCA zaleca wypełnianie listy ogólnej (General List) w języku angielskim i rosyjskim.

Wszystkie urzędy celne w Kazachstanie  są uprawnione do dokonywania odpraw karnetów ATA w godzinach pracy.

Uwaga ogólna: Ze względu na swoje położenie i sąsiedztwo z państwami które bądź nie honorują Karnetów ATA lub w których ograniczone jest zakres stosowania karnetów ATA (np. brak możliwości tranzytu towarów przewożonych na karnetach ATA) wjazd do Kazachstanu z określonych kierunków możliwy jest wyłącznie drogą powietrzną.

Co to jest karnet ATA?

Karnet ATA jest specjalnym międzynarodowym dokumentem celnym, który umożliwia i usprawnia czasową odprawę celną towarów, wywożonych w celach akwizycyjnych i wystawienniczych, a także wyposażenia zawodowego. Karnet ATA eliminuje zawiłą procedurę celną związaną z odprawą czasową. Użytkownik karnetu nie musi wypełniać dokumentu SAD, deklaracji celnych, czy też składać depozytów na wszystkich przekraczanych granicach. Dokument ten został opracowany przez Radę Współpracy Celnej z pomocą Międzynarodowego Biura Izb Handlowych, działającego przy Międzynarodowej Izbie Handlowej w Paryżu. Podstawą prawną dla stosowania karnetów ATA są:

  • Konwencja celna w sprawie karnetu ATA dla odprawy warunkowej towarów (Konwencja ATA) sporządzona w Brukseli dnia 6 grudnia 1961 r. (Dz. U. Nr 30 z 1969 r. poz. 242), zwanej „Konwencją ATA”,
  • Konwencja dotycząca odprawy czasowej sporządzona w Stambule dnia 26 czerwca 1990 r. (Dz. U. Nr 14 z 1998 r. Nr 14, poz. 61 i Dz. U. z 2002 r. Nr 198, poz. 1668), zwanej „Konwencją stambulską”.

Karnet ATA upoważnia do czasowego przywozu towarów na teren państw zrzeszonych w łańcuchu gwarancyjnym ATA (obecnie 76 krajów): Albania, Algieria, Andora, Australia, Austria, Bahrajn, Belgia, Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Brazylia, Bułgaria, Chile, Chiny, Chorwacja, Cypr, Czarnogóra, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Gibraltar, Grecja, Hiszpania, Hong Kong, Indie, Indonezja, Iran, Irlandia, Islandia, Izrael, Japonia, Kanada, Republika Korei, Liban, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Macedonia, Madagaskar, Makau, Malezja, Malta, Maroko, Mauritius, Meksyk, Mołdawia, Mongolia, Niderlandy, Niemcy, Norwegia, Nowa Zelandia, Pakistan, Polska, Portugalia, RPA, Rosja, Rumunia, Senegal, Serbia, Singapur, Słowacja, Słowenia, Sri Lanka, Szwajcaria, Szwecja, Tajlandia, Tunezja, Turcja, Ukraina, USA, Węgry, Wielka Brytania, Włochy, Wybrzeże Kości Słoniowej, Zjednoczone Emiraty Arabskie.

UWAGA: W związku z przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej, od dnia 1.05.2004, karnet ATA nie jest wymagany do przewozu towarów w ramach Unii.

Konwencja ATA przewiduje następujące kategorie towarów, które mogą być przewożone z zastosowaniem karnetu ATA: próbki i wzory handlowe: wywożone za granicę w celach akwizycji, rozpoznania rynku, zademonstrowania wzorów przed zawarciem kontraktu handlowego, towary przeznaczone na targi i wystawy: wszelkiego rodzaju eksponaty, obudowy stoisk, wystrój stoisk itp., wyposażenie zawodowe: sprzęt filmowy i telewizyjny, rekwizyty teatralne, instrumenty muzyczne, sprzęt sportowy, aparatura badawcza, narzędzia itp.

UWAGA: Karnet ATA jest ważny 12 miesięcy – od daty wydania.

Mimo, że karnet ATA ważny jest 12 miesięcy, należy przestrzegać terminu powrotnego wywozu, wyznaczonego przez odpowiedni urząd celny. Przy imporcie, dokonanym na niebieskim odcinku tranzytowym, termin ten może być wyznaczony na kilka dni lub nawet godzin. Przekroczenie terminu odprawy czasowej wiąże się z koniecznością uiszczenia opłat celnych.

Termin ważności karnetu ATA nie może być przedłużany. Jednakże w niektórych przypadkach dopuszcza się jednorazowe zastąpienie karnetu ATA, który traci ważność – nowym, ważnym przez następne 12 miesięcy.

Na podstawie karnetu ATA można wywieźć towar do jednego lub kilku krajów. Karnet ATA może być wykorzystywany wielokrotnie w okresie ważności (pod warunkiem, że lista towarów nie ulegnie zmianie). Na każdy kolejny wyjazd z Polski / Unii Europejskiej potrzebny jest dodatkowy komplet kart (koszt – 1/4 ceny karnetu).

Aby wyrobić karnet należy znać dokładną trasę podróży oraz liczbę wywożonych pozycji. Wydawanie karnetów jest odpłatne. Użytkownik karnetu zobowiązuje się do przestrzegania przepisów celnych (w kraju wywozu i krajach przywozu) oraz do ponoszenia wszelkich opłat związanych z ich przekroczeniem lub nieprzestrzeganiem konwencji ATA (np. pozostawienie towaru na stałe na terenie państwa, do którego został wwieziony, przekroczenie terminu wywozu, brak odprawy wywozowej itp.).

  • Legalizacja dokumentów handlowych i eksportowych pobierz doc

    Legalizacja tłumaczeń przysięgłych pobierz doc

    Legalizacja swiadectw pochodzenia towaru pobierz doc

    Świadectwo pochodzenia towaru pobierz doc

    Zaświadczenia i certyfikaty Krajowej Izby Gospodarczej pobierz doc

    Targi i wystawy – czasowa odprawa towarów wywożonych poza Unię Europejską na karnetach ATA pobierz doc

    Karnety ATA  pobierz doc

  • Karnety ATA są wydawane i rejestrowane w siedzibie KIG w Warszawie – w pokoju 1 B na parterze w godz. 9.00 – 15.00.

    Celem uzyskania i zarejestrowania karnetu ATA należy przedłożyć:

    Wypełniony formularz wniosku (2 egzemplarze)

    Uwaga: Wniosek o wydanie karnetu ATA jest jednocześnie zobowiązaniem do przestrzegania przepisów celnych w kraju i za granicą oraz zobowiązaniem do zapłaty należności celno-podatkowych w przypadku niewłaściwego wykorzystania karnetu. Musi być podpisany przez osobę do tego uprawnioną.

    Wypełnione formularze karnetu ATA

    Dokumenty rejestrowe firmy:

    1. KRS (aktualny wydruk ze strony www.ms.gov.pl), wpis do rejestru o działalności gospodarczej (aktualny wydruk ze strony www.ceidg.gov.pl) lub inny wpis do rejestru publicznego,
    2. dokument o nadaniu nr REGON (aktualny wydruk ze strony www.stat.gov.pl),
    3. dokument o nadaniu nr NIP.
    4. W przypadku odpisu z KRS, CEIDG oraz REGON dopuszcza się elektroniczne wydruki z określonych przepisami urzędowych stron internetowych.

    Urzędowo uwierzytelnione (notarialnie) wzory podpisów osób uprawnionych w dokumentach rejestrowych firmy do reprezentowania podmiotu wnioskującego (wymagane tylko w przypadku braku osobistego stawienia się w/w osób w KIG)

    oraz

    Dokonać opłaty rejestracyjnej za karnet

    Koszt karnetu ATA:
    podstawowy dokument (pierwszy wyjazd) – 560 zł;
    komplet kart na kolejną wysyłkę towarów z Unii Europejskiej, w terminie ważności już wydanego karnetu (1 rok od daty wydania) – tylko w przypadku wysyłki tych samych towarów – 140 zł;
    duplikat (w razie zagubienia oryginału) – 140 zł.

    Opłaty należy dokonać przelewem:
    Bank Millenium SA O/Warszawa
    nr konta 94 1160 2202 0000 0000 8397 7832

    UWAGA:
    W uzasadnionych przypadkach wynikających z indywidualnej analizy ryzyka może być wymagane, od podmiotów wnioskujących o karnety ATA, złożenie zabezpieczenia na poczet długu celnego.

    Jak uzyskać formularze karnetu do wypełnienia?

    Druki karnetów ATA oraz wnioski o ich wydanie (wraz z instrukcją wypełnienia) można otrzymać:

    1. na miejscu w Dziale Karnetów ATA,
    2. drogą pocztową – na zgłoszenie telefoniczne lub pisemne,

    Przy wywozie towaru kilkoma środkami transportu, należy uzyskać tyle karnetów ile jest samochodów. Zgodnie z wymogami polskich urzędów celnych nie jest możliwe wpisanie w jednym karnecie towaru przewożonego kilkoma środkami transportu.

    Istnieją dwa sposoby zarejestrowania karnetu ATA:

    Bezpośrednio w KIG, przez właściciela firmy lub upoważnioną osobę;

    Za pośrednictwem poczty lub firmy kurierskiej;

    Ad 1. Przedłożenie wszystkich wymaganych dokumentów wymienionych w punktach 1 – 3 oraz wniesienie wymaganej opłaty na podany powyżej rachunek bankowy.

    Ad 2. Celem uzyskania karnetu ATA bez konieczności osobistego zgłoszenia się w KIG niezbędny jest uprzedni kontakt telefoniczny z działem Karnetów ATA (22) 63-09-810, 63-09-730, 63-09-736, 63-09-759, dla uzgodnienia formy przekazania druków i późniejszej rejestracji karnetu.

    Po wypełnieniu wniosku z listą towarów, należy go przysłać (faksem lub e- mailem) do działu Karnetów ATA.

    Następnie należy ponownie skontaktować się telefoniczne z działem Karnetów ATA celem potwierdzenia poprawności wypełnienia wniosku, w tym listy towaru.

    Po uzyskaniu telefonicznego potwierdzenia poprawności wypełnienia wniosku, dwa egzemplarze wniosku, uwierzytelniony wzór podpisu osoby uprawnionej do reprezentowania firmy, kopie dokumentów rejestrowych firmy, o których mowa powyżej oraz druki karnetu (wypełnione zgodnie z instrukcją) należy przesłać do KIG – wraz z dowodem wpłaty należności za karnet.

    Należność powinna być przekazana na konto KIG – podane powyżej.

    Otrzymane od użytkownika wypełnione formularze karnetu ATA zostaną zarejestrowane i ostemplowane w dziale Karnetów ATA, a następnie, odesłane pocztą lub przesyłka kurierem (zamówionym przez posiadacza karnetu) wraz z fakturą dotyczącą dokonanej wpłaty.

  • Na tej stronie dostępny jest wniosek o wydanie karnetu ATA w wersji elektronicznej, gotowy do wypełnienia i przesłania na adres e – mail: ata@kig.pl

    Wniosek o karnet ATA pobierz doc

     

  • Wniosek o wydanie karnetu ATA składa się z dwóch części:

    1. zgłoszenia danych firmy;
    2. listy ogólnej towarów wywożonych.

    Formularz wniosku można uzyskać:

    1. bezpośrednio w KIG;
    2. pocztą;
    3. faksem;
    4. z Internetu.

    Istnieje możliwość wypełnienia wniosku w formie elektronicznej. Wniosek do pobrania: pobierz doc

    UWAGA:
    Do wypełnienia drugiej strony formularza wniosku ( listy ogólnej towarów) należy wykorzystać tabelę w formie elektronicznej pobierz doc

    Po wypełnieniu tabeli, celem wydrukowania zawartości na formularze wniosku lub karnetu, należy wykasować nagłówki kolumn tabeli.

    Wypełniony wniosek w postaci dokumentu Worda można przesłać do sprawdzenia e-mailem do Działu Karnetów ATA na adres: ata@kig.pl

    Do rejestracji wymagane jest przedłożenie wniosku wydrukowanego, oryginalnie podpisanego przez osobę/osoby uprawnione oraz opatrzonego pieczątka firmy.

    Uwaga: „lista ogólna towarów dołączona do wniosku o wydanie karnetu powinna być identyczna jak lista towarów umieszczona na formularzach karnetu”.

  • Karnet ATA składa się z:

    1. zielonych okładek;
    2. żółtych odcinków (wywozu i powrotnego przywozu) – przeznaczonych dla polskich / unijnych urzędów celnych
      białych odcinków (przywozu i powrotnego wywozu) – przeznaczonych dla urzędów celnych kraju przeznaczenia;
    3. niebieskich odcinków dla przewozu towaru przez kraje tranzytowe (dla wwozu na terytorium kraju tranzytu i dla wywozu, tj. dwa odcinki na jeden przejazd tranzytowy) lub przewóz towarów od granicy do miejsca targów (nawet na terenie tego samego kraju);
    4. kolejnych kart (w kolorach: zielonym, żółtym, białym i niebieskim) – dla sporządzenia wykazu pozycji, które nie zmieściły się na podstawowej karcie.

    Przed przystąpieniem do wypełniania karnetu należy zapoznać się z niniejszą instrukcją.

    Sposób wypełnienia karnetu ATA

    Karnet ATA wypełnia wnioskujący o jego wydanie. Karnet ATA winien być wypełniony czytelnie (komputerowo lub na maszynie) w języku obcym, przewidzianym dla kraju przywozu. Informacje o językach dopuszczonych przez władze celne poszczególnych krajów (patrz: Kraje zrzeszone w systemie ATA).

    Dla celników polskich lista towarów winna być podana również w języku polskim (jeśli się zmieści najlepiej podawać dwie wersje językowe, jeśli lista towarów jest długa można dołączyć /na dodatkowej kartce A-4/ oddzielną listę towarów po polsku, która w momencie rejestracji zostanie ostemplowana pieczęcią KIG i numerem karnetu).

    Przy wypełnieniu karnetu należy wpisać na wszystkich kartach:

    1. W rubryce „A” – „posiadacz” – pełną nazwę i adres przedsiębiorstwa, instytucji lub firmy prywatnej (może być pieczęć z pełnym adresem), występującej z wnioskiem o wydanie karnetu.
    2. W rubryce „B” – „reprezentowany przez” – imię i nazwisko osoby, względnie nazwę i adres firmy spedycyjnej, załatwiającej formalności celne na granicach.
    3. W rubryce „C” – „zamierzone wykorzystanie towarów”:

    dla próbek i wzorów handlowych
    angielski – Sample (lub pattern)
    francuski – Échantillon (lub modele)
    niemiecki – Warenprobe (lub Warenmuster)

    dla towarów przeznaczonych na targi i wystawy
    angielski – International Fair (lub Exhibition) in … np. London
    francuski – Foire internationale (lub Exposition) á … np. Paris
    niemiecki – Internationale Messe (lub Ausstellung) in … np. Berlin

    dla wyposażenia zawodowego
    angielski – Professional equipment
    francuski – Matériel professionel
    niemiecki – Berufsausrüstung

    Ponadto:
    Na pierwszej stronie zielonej okładki, w prawym dolnym rogu, składa podpis posiadacz karnetu (właściciel firmy, dyrektor lub inna osoba upoważniona).

    Na drugiej stronie zielonej okładki, w tabeli „Lista ogólna”, należy wyspecyfikować towar, zgodnie z rubrykami. Wartość towaru powinna być wyrażona w dewizach (USD, EUR itp.).

    UWAGA:
    Jeżeli kraj pochodzenia towaru jest inny niż Polska, musi być podany w rubryce nr 6 z użyciem kodu ISO (np. DE – Niemcy, FR – Francja, CH – Szwajcaria).

    Towary tego samego rodzaju mogą być grupowane. Jeśli lista towarów nie mieści się na przeznaczonym do tego miejscu na okładce, należy dołączyć kolejną kartę. Na dole każdej zielonej karty (dołączanej do okładki), przedłużającej specyfikację, posiadacz składa podpis.

    Na poszczególnych kartach karnetu należy wypełnić również punkty „D”, „E” i „F”:

    1. w rubryce „D” – „środek transportu” – np.: samolot, pociąg lub samochód (tu: należy podać markę i numer rejestracyjny samochodu);
    2. w rubryce „E” – „dane dotyczące opakowania” – np. 2 skrzynie nr: Mx/0204, Mx/0205 itp.
    3. w punkcie „F”:
      w rubryce a) – liczbę pozycji, figurujących na odwrotnej stronie danej karty oraz na liście ogólnej, np. 1 – 6
    4. w rubryce b) białego odcinka przywozowego – miejsce pobytu (kraj, miasto, odbiorca, nazwa imprezy itp.)
    5. w rubryce b) białego odcinka powrotnego wywozu – numery pozycji, które nie będą wywiezione (np. w przypadku sprzedaży) – wypełnia się przed wyjazdem z kraju docelowego.
    6. Na niebieskich odcinkach tranzytowych;
    7. w punkcie F – w rubryce a) należy wpisać kraj przeznaczenia (na odcinkach, które będą wykorzystane w drodze do kraju docelowego) oraz Polskę (na odcinkach przeznaczonych na drogę powrotną).

    Miejsce, data, nazwisko i podpis (umieszczone w prawym dolnym rogu każdego odcinka) wypełnia posiadacz karnetu ATA, lub jego reprezentant, na granicy podczas odprawy celnej.

    UWAGA
    Pola „G” oraz „H” na każdej stronie karnetu są zastrzeżone dla adnotacji dokonywanych przez KIG lub urzędy celne.

    Na odwrocie każdej karty karnetu należy wypełnić rubryki zgodnie z listą ogólną (jak na zielonej okładce).

    Po wypełnieniu tabeli, celem wydrukowania zawartości na formularze wniosku lub karnetu, należy wykasować nagłówki kolumn tabeli.

    Przykładowe wypełnienie formularzy karnetu ATA pobierz pdf

    W razie wątpliwości, związanych z wypełnianiem karnetu ATA, należy porozumieć się z Działem Karnetów ATA.

    Dział Karnetów ATA
    00-074 Warszawa
    ul. Trębacka 4 pokój 1 B na parterze
    tel + 48 22 630 98 10
    tel + 48 22 630 97 59
    tel + 48 22 630 97 36
    tel + 48 22 630 97 30
    fax + 48 22 827 46 73
    fax + 48 22 826 82 31
    e-mail: ata@kig.pl

    Zapraszamy od poniedziałku do piątku w godzinach 9.00-15.00

  • Przestrzeganie przepisów celnych, obowiązujących w Polsce i kraju przywozu oraz postanowień Konwencji ATA (tekst Konwencji ATA: Dz. U. nr 30 z 1969 r., DZ. U. nr 14 z 1998 r.).

    Przedkładanie karnetu ATA we wszystkich właściwych urzędach celnych tj. w Polsce, kraju przeznaczenia, ewentualnych krajach tranzytowych, czyli:

    1. otwarcie karnetu ATA w polskim wewnętrznym urzędzie celnym, potwierdzone stosownymi adno-tacjami naniesionymi na zielonej okładce karnetu w polu przeznaczonym dla urzędu celnego, w lewym dolnym rogu
    2. potwierdzenie czasowego wywozu towarów w unijnym urzędzie granicznym, dokonane na żółtej karcie wywozowej (eksportowej),
    3. poświadczenie wwozu towaru do kraju przeznaczenia, odnotowane na białej karcie przywozowej (importowej),
    4. przedłożenie karnetu ATA do odprawy celnej w momencie powrotnego wywozu towaru z kraju przeznaczenia, potwierdzone adnotacjami celnymi na białym odcinku powrotnego wywozu (re-eskportowym),
    5. ostateczne zamknięcie odprawy czasowej na karnecie ATA w unijnym urzędzie celnym granicz-nym lub polskim wewnętrznym urzędzie celnym (w zależności od wymagań danego urzędu celne-go) dokonane na żółtej karcie powrotnego przywozu (re-importowej),

    UWAGA

    1. wszystkie powyżej wymienione odprawy celne dotyczące wywozu, przywozu, tranzytu, po-wrotnego wywozu oraz powrotnego przywozu powinny być poświadczone pieczęciami urzędów celnych, na odcinkach kontrolnych ( karty sztywne) – pozostających na stałe w karnecie,  jak i na odcinkach odrywanych przez Urzędy Celne (karty miękkie),
    2. po dokonanych odprawach celnych kontrolne karty (sztywne) muszą pozostać spięte na stałe pomiędzy zielonymi okładkami karnetu ATA, natomiast pozostałe karty (miękkie) – po oderwaniu wzdłuż perforacji przez urzędnika celnego, zostają w dokumentacji właściwych urzędów celnych.

    Przestrzeganie terminu wywozu tj. dokonanie powrotnego wywozu w terminie ważności karnetu ATA lub w terminie wyznaczonym przez urząd celny (o ile jest krótszy niż termin ważności karnetu ATA), towarów przywiezionych czasowo na podstawie karnetu ATA lub zapłacenie władzom celnym kraju przywozu należ-ności celnych oraz wszelkich opłat i podatków, związanych z ostatecznym importem tych towarów.

    Zwrot do Krajowej Izby Gospodarczej karnetu ATA po jego wykorzystaniu lub natychmiast po upływie jego ważności, tak by w przypadku zgłoszenia reklamacji przez władze celne kraju przywozu mogły być przedło-żone stosowne dowody wspomnianym władzom celnym.

    Niedopełnienie ww. formalności dotyczących odpraw celnych tj. przekroczenie terminu ważności kar-netu ATA lub terminu wywozu wyznaczonego przez urząd celny, brak adnotacji i pieczęci urzędu cel-nego poświadczających powrotny wywóz oraz przywóz towaru skutkuje obciążeniem posiadacza kar-netu ATA przez zagraniczny urząd celny należnościami importowymi (cłem i podatkiem) i innymi kosz-tami.

    W przypadku nieuregulowania powyższych należności przez posiadacza karnetu ATA, jest on zobowiązany do zwrócenia zrzeszeniu gwarantującemu tj. Krajowej Izbie Gospodarczej wszelkich należności, jakie Izba będzie musiała zapłacić w jego imieniu zagranicznemu urzędowi celnemu, oraz dodatkowo wszelkich kosztów (koszty przekazów bankowych itp.), jakie poniesie na skutek nieprzestrzegania (przez użytkownika) warunków, zwią-zanych z czasowym wywozem i przywozem towarów objętych karnetem ATA.

    UWAGA
    Jeżeli posiadacz karnetu ATA zleca transport i dokonanie odpraw celnych innej firmie (spedytorowi), to nie zwalnia to posiadacza karnetu ATA od odpowiedzialności za skutki niedopełnienia formalności celnych przez spedytora. W takim przypadku sugerujemy wpisanie do umów ze spedytorami obowiązków dopilnowa-nia prawidłowości odpraw celnych na karnecie ATA.

  • Lp. Państwo Kod ISO Języki Uwagi Podstawa prawna
    1 ALBANIA AL ang. lista UC odprawiających karnety ATA Konwencja Stambulska
    2 ALGIERIA DZ franc. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    3 ANDORA AD ang. franc. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    4 AUSTRALIA AU ang. karnet nie może być wypełniony pismem ręcznym Konwencja Stambulska
    5 AUSTRIA AT ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    6 BAHRAIN BH ang. patrz zakładka: Karnety ATA do Bahrajnu Konwencja Stambulska
    7
    8
    BELGIA/ LUKSEMBURG BE/LU franc., niem./ ang. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    9 BIAŁORUŚ BY ang. karnet ATA nie może być stosowany na tranzyt przez Białoruś do Rosji

    lista UC odprawiających karnety ATA

    Konwencja Stambulska

     

    10 BOŚNIA I HERCEGOWINA BA ang. lista UC odprawiających karnety ATA Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    11 BRZYLIA  BR ang. port.  lista UC odprawiających kartnety ATA  Konwencja Stabmulska
    12 BUŁGARIA BG franc. niem. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    13 CHILE CL hiszp. ang. Konwencja Stambulska
    14 CHINY CN ang.  tylko targi i wystawy Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    15 CHORWACJA HR ang.,niem.,franc. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    16 CYPR CY ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    17 CZARNOGÓRA ME ang., franc. lista UC odprawiających karnety ATA Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    18 CZECHY CZ ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    19 DANIA DK ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    20 ESTONIA EE ang. Konwencja Stambulska
    21 FINLANDIA FI ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    22 FRANCJA FR ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    23 GIBRALTAR GI ang. Konwencja Stambulska
    24 GRECJA GR ang. franc. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    25 HISZPANIA ES ang. franc. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    26 HOLANDIA NL ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    27 HONG KONG HK ang. Konwencja Stambulska
    28 INDIE IN ang. tylko targi i wystawy, karnet ATA nie może być stosowany na tranzyt, urzędy celne odprawiające karnety ATA: Bombaj, Kalkuta, Delhi, Madras, Cochin;

    lista UC odprawiających karnety ATA

    Konwencja ATA
    29 INDONEZJA ID ang. Konwencja Stambulska
    30 IRAN IR ang., franc karnet ATA nie może być stosowany na tranzyt

    lista UC odprawiających karnety ATA

    Konwencja ATA
    31 IRLANDIA IE ang. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    32 ISLANDIA IS ang. franc. urzędy celne odprawiające karnety ATA: Reykjavik, Keflavik airport, Akureyri, Hafnarfjördur, Seydirfjödur Konwencja ATA
    33 IZRAEL IL ang. franc. niem przywóz komunikacyjnego sprzętu satelitarnego wymaga zezwolenia Izraelskiego Ministerstwa Komunikacji Konwencja ATA
    34 JAPONIA JP ang. Konwencja ATA
    35 KANADA CA ang. franc. Konwencja ATA
    36 KOREA POŁ. KR ang. Konwencja ATA
    37 LIBAN LB ang. Konwencja ATA
    38 LITWA LT ang. Konwencja Stambulska
    39 ŁOTWA LV ang. Konwencja Stambulska
    40 MACEDONIA MK ang. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    41 MADAGASKAR MG franc. urzędy celne odprawiające karnety ATA: Toamasina Port, Antanarivo, Ivato Airport, Tolagnaro, Toliary, Mahajanga, Nosy Be, Antasiranana Konwencja Stambulska
    42 MAKAU MO ang. tylko targi i wystawy Konwencja ATA
    43 MALEZJA MY ang. Konwencja ATA
    44 MALTA MT ang. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    45 MAROKO MA ang. franc. tylko targi i wystawy Konwencja ATA
    46 MAURITIUS MU ang. franc. karnet ATA nie może być stosowany na tranzyt Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    47 MEKSYK MX hiszpański towar może być wwożony na okres nie dłuższy niż 6 miesięcy, karnet ATA nie może być stosowany na tranzyt

    lista UC odprawiających karnety ATA

    Konwencja ATA
    48 MOŁDAWIA MD ang., franc. ros. karnet ATA nie może być stosowany na tranzyt

    lista UC odprawiających karnety ATA

    Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    49 MONGOLIA MN ang. lista UC odprawiających karnety ATA Konwencja Stambulska
    50 NIEMCY DE ang. franc. niem zakaz przywozu ciężkiego sprzętu Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    51 NORWEGIA NO ang. franc. niem Konwencja ATA
    52 NOWA ZELANDIA NZ ang. franc. Konwencja ATA
    53 PAKISTAN PK ang. karnet nie może być stosowany na tranzyt Konwencja Stambulska
    54 POLSKA PL ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    55 PORTUGALIA PT franc. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    56 RPA ZA ang. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    57 ROSJA RU ang. niezbędne tłumaczenie w jęz. rosyjskim, kod taryfy celnej przy opisie towaru, karnet nie może być stosowany na tranzyt

    lista UC odprawiających karnety ATA

    Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    58 RUMUNIA RO ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    59 SENEGAL SN franc. karnet nie może być stosowany na tranzyt Konwencja ATA
    60 SERBIA CS ang., franc., niem. lista UC odprawiających karnety ATA Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    61 SINGAPUR SG ang. Konwencja ATA
    62 SŁOWACJA SO ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    63 SŁOWENIA SI ang. franc. niem Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    64 SRI LANKA LK ang. franc. niem Konwencja ATA
    65 SZWAJCARIA CH franc. niem. włos. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    66 SZWECJA SE ang. franc. niem. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    67 TAJLANDIA TH ang. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    68 TUNEZJA TN ang. franc. Konwencja ATA
    69 TURCJA TR ang. franc. niem karnet nie może być stosowany na tranzyt Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    70 UKRAINA UA ang. ukr. ros. Karnety odprawiają wszystkie UC na terenie Ukrainy, zaś przekroczenie granicy ukraińsko-rosyjskiej odbywa się tylko za pośrednictwem 4 UC: Dolzhanskyy (UA) – Novo-Shakhtinsk (RUS)
    Krasna Talivka (UA) – Voloshino (RUS)
    Hoptivka (UA) – Nekhoteyevka (RUS)
    Bachivsk (UA) – Troebortneye (RUS)
    Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    71 USA US ang. Konwencja ATA
    72 WĘGRY HU ang. niem. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    73 WIELKA BRYTANIA GB ang. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    74 WŁOCHY IT ang. niem. Konwencja ATA
    Konwencja Stambulska
    75 WYBRZEŻE KOŚCI SŁONIOWEJ CI ang. franc. karnet nie może być stosowany na tranzyt, urzędy celne odprawiające karnety ATA: Abidżan, Port Bouet Konwencja ATA
    76 ZJEDNOCZONE EMIRATY ARABSKIE AE ang. patrz zakładka: Karnety ATA do Zjednoczonych Emiratów Arabskich Konwencja Stambulska

  • Od 1.06.2014 Krajowa Izba Gospodarcza wydaje karnety ATA na czasowy wywóz towarów do Bahrajnu. Władze celne Bahrajnu akceptują odprawy na karnetach ATA towarów wwożonych w celu zaprezentowania lub wykorzystania w czasie trwania wystaw, targów, spotkań handlowych i tym podobnych imprez. Karnetów ATA nie stosuje się w przypadku przywozu do Bahrajnu wyposażenia zawodowego jak również wzorów handlowych.

    Karnety ATA powinny być wypełnione w języku angielskim w formie drukowanej (na komputerze lub maszynowo). Nie jest dozwolone wypełnienie karnetu pismem odręcznym.

    Wszystkie towary objęte karnetem muszą zostać przedłożone do odprawy celnej zarówno przy czasowym wwozie, jak i powrotnym wywozie. Nie jest akceptowany wywóz towaru partiami w różnych terminach.

    Pozostawienie towaru na terenie Bahrajnu bez względu na przyczynę (tj. sprzedaż, darowizna, zagubienie, kradzież lub zniszczenie) podlega opłatom celnym.

    Opłaty celne za towary niewywiezione mogą sięgać podwójnej stawki należności importowych (cło, podatek itp).

    Opłatom podlega również:

    1. powrotny wywóz lub powrotny przywóz towaru po upływie ważności karnetu lub terminu wyznaczonego przez władze celne Bahrajnu (o ile termin ten jest krótszy niż termin ważności karnetu),
    2. nieprzedłożenie karnetu ATA do odprawy celnej w momencie przywozu lub powrotnego wywozu towaru z terenu Bahrajnu

    Zadeklarowanie nieprawdziwej wartości towaru może skutkować jego zajęciem, konfiskatą lub innymi sankcjami prawnymi.

    Fakt niewywiezienia towaru powinien być zgłoszony w formie pisemnej na podany poniżej adres:

    Ministry of Interior – Customs Affairs
    P.O. Box: 15, Manama
    Kingdom of Bahrain
    Tel: (+973) 17359797 – faks: (+973) 1 7359748

    Niedopełnienie powyższych formalności podlega opłatom karnym.

    Wysokość opłat karnych może osiągnąć maksymalnie trzykrotność wartości towaru zadeklarowanej w karnecie ATA.

    Do odprawiania karnetów ATA są uprawnione jedynie urzędy celne lotniska w Bahrajnie Pracują od soboty do czwartku od godziny 07:00 do 19:00.

  • Informacja dla osób wyjeżdżających do Rosji:

    Karnety ATA wydane w celu czasowego przywozu towarów na teren Federacji Rosyjskiej są akceptowane jedynie przez uprawnione do tego rosyjskie urzędy celne wymienione na liście znajdującej się poniżej.

    Przepływ towarów z urzędów celnych znajdujących się na granicy Federacji Rosyjskiej do urzędów wewnętrznych właściwych dla miejsca ich użytkowania, odbywa się przy użyciu niebieskich kart tranzytowych. Niebieskie karty tranzytowe są wykorzystywane również w przypadku konieczności przemieszczenia towarów między wewnętrznymi urzędami celnymi w Federacji Rosyjskiej (z zastrzeżeniem, że mogą to być jedynie urzędy wyznaczone do odprawiania karnetów ATA) . Zgodnie z przepisami Rosyjskiej Federacji Celnej tranzytowe karty karnetu ATA są używane przez rosyjskie urzędy celne tylko dla tranzytu wewnętrznego .

    Nie jest dozwolony przejazd tranzytem przez obszar celny Federacji Rosyjskiej na karnetach ATA. Nie jest również dozwolony przewóz towarów na podstawie karnetów ATA do Rosji tranzytem przez Białoruś.

    W ramach karnetów ATA nie jest możliwy import towarów, które nie są przeznaczone do powrotnego wywozu (tj. konsumpcyjnych i eksploatacyjnych).

    Tylko posiadacze karnetów ATA lub ich przedstawiciele wskazani w polu B (‘reprezentowany przez’) na okładce karnetu ATA, mają prawo do przedstawiania towarów do odprawy celnej.

    Opis towarów w karnecie ATA musi zawierać wersję rosyjską oraz kod taryfy celnej zgodnie ze Zharmonizowanym Systemem Oznaczania i Kodowania Towarów Światowej Organizacji Celnej (WCO). tutaj

    W przypadku braku maszyny do pisania, czy komputera z cyrylicą, specyfikacja w języku rosyjskim może być sporządzona odręcznie i dołączona do każdej karty karnetu ATA

    Lista rosyjskich urzędów celnych odprawiających karnety ATA pobierz pdf

  • Informacja dla osób wyjeżdżających do Meksyku

    Uwaga Karnet ATA należy:

    1. karnety ATA muszą być wypełniane w języku hiszpańskim;
    2. karnety ATA nie mogą być stosowane w przypadku przesyłek pocztowych;
    3. karnety ATA nie mogą być stosowane w przypadku przewozu towaru przez meksykański obszar celny w tranzycie;

    Mimo że karnety ATA mają roczny termin ważności, meksykańskie władze celne zezwalają na tymczasowy przywóz towarów na okres sześciu miesięcy. Ten termin może zostać przedłużony o kolejne sześć miesięcy, pod warunkiem że wniosek o takie rozszerzenie zostanie złożony w meksykańskim urzędzie celnym przed upływem pierwszych sześciu miesięcy.

    Wszyscy zainteresowani czasowym przywozem towaru na teren Meksyku muszą powiadomić meksykańskie władze celne (Servicio de Administración tributaria – SAT), o zamiarze wykorzystania karnetu ATA jeszcze przed opuszczeniem terenu Unii Europejskiej.

    W tym celu należy skorzystać z Systemu rejestracji karnetów ATA – „Sistema de Registro de Cuadernos ATA „, który jest dostępny na stronie Meksykańskiej Izby Handlowej – Mexico City National Chamber of Commerce: tutaj

    W zgłoszeniu należy podać następujące dane:

    1. Rodzaj karnetu ATA (karnet oryginalny, duplikat karnetu, karnet zastępczy);
    2. Numer karnetu ATA;
    3. Duplikat / karnet zastępczy – numer karnetu ATA (jeśli dotyczy);
    4. Nazwa instytucji gwarantującej (Polish Chamber of Commerce);
    5. Nazwa posiadacza karnetu – zgodnie z danymi z punktu A zielonej okładki karnetu;
    6. Upoważniony przedstawiciel posiadacza karnetu – zgodnie z danymi z punktu B zielonej okładki karnetu;
    7. Data wydania / data ważności karnetu (rok / miesiąc / dzień);
    8. Zamierzone wykorzystanie towaru – zgodnie z danymi z punktu C zielonej okładki karnetu;
    9. Ogólny opis towarów;
    10. Ilość towarów / przedmiotów, ilość z podsumowania w kolumnie nr 3 na liście ogólnej;
    11. Łączna wartość towarów, kwota z podsumowania w kolumnie nr 5 na liście ogólnej;
    12. Środek transportu (morski, lotniczy i drogowy);
    13. Cel wizyty w Meksyku.

    Karnety ATA są odprawiane na terenie Meksyku jedynie w wyznaczonych urzędach celnych.

    LISTA URZĘDÓW CELNYCH W MEKSYKU pobierz pdf

     

  • 1. Korzystanie z karnetu ATA

    Jeżeli karnet ATA jest przedkładany do odprawy celnej przez przedstawiciela posiadacza karnetu, dany przedstawiciel musi podpisać pole „F” (deklaracji czasowego importu) odcinka przywozowego. Ponadto, nazwa przedstawiciela posiadacza karnetu w Turcji musi być wyraźnie wskazana w polu „B” („reprezentowany przez”) zarówno na odcinku przywozu, jak i powrotnego wywozu karnetu ATA, tzn. odcinków przeznaczonych do wykorzystania przez tureckie władze celne. Ponadto, pełnomocnictwo dla przedstawiciela wskazanego w polu „B”, musi być poświadczone przez turecki konsulat w celu potwierdzenia ważności tego pełnomocnictwa. Karnety ATA, które nie zostaną wypełnione zgodnie z instrukcją nie będą akceptowane przez turecką administrację celną.

    2. Odprawy czasowa z częściowym zwolnieniem z należności celnych i podatkowych

    W przypadku gdy towary są czasowo importowane do Turcji z częściowym zwolnieniem z należności celno- podatkowych, turecka administracja celna obciąża importera / posiadacza karnetu opłatą w wysokości 3% całkowitych należności celnych miesięcznie. W przypadku kiedy potrzebne jest przedłużenie okresu wstępnego, tureckie władze celne mogą zażądać informacji dotyczącej lokalizacji i statusu towarów. Taka informacja może być przedłożona, za dodatkową opłatą, przez „autoryzowanego agenta celnego” działającego w imieniu administracji celnej. Lista „autoryzowanych agentów celnych” w Turcji będzie udostępniona na życzenie przez Tureckie Ministerstwo Ceł i Handlu: tutaj

    3. Przedłużenie terminu odprawy czasowej

    Turecka administracja celna wyznacza zwykle okres sześciu miesięcy na czasowe wykorzystanie towarów wwiezionych do Turcji na karnetach ATA. Jeżeli posiadacz karnetu wymaga przedłużenia tego terminu, tureckie władze celne mogą przedłużyć termin na wywóz towaru do daty ważności karnetu. Jeżeli istnieje konieczność pozostawienia towaru na terenie Turcji dłużej niż jeden rok, możliwe jest wnioskowanie w Krajowej Izbie Gospodarczej o karnet zastępczy (replacement karnet). Wszelkie formalności związane z zarejestrowaniem karnetu zastępczego w KIG-u i przedłożeniem go w urzędach celnych  (polskim i tureckim) muszą być dopełnione przed upływem ważności zastępowanego karnetu.

    4. Kary w przypadku naruszenia przepisów dotyczących czasowego przywozu
    Wszelkie kary dotyczące naruszenia przepisów odprawy czasowej na karnetach ATA będą stosowane zgodnie z tureckim ustawodawstwem.

    Odpowiednio:
    1.  kara w wysokości TRY 170 (ok. 55 €) zostanie nałożona, jeżeli towary przywiezione pod osłoną karnetu będą powrotnie wywiezione w terminie do jednego miesiąca następującego po dniu upływu ważności karnetu;
    2. kara w wysokości TRY 340 (ok. 110 €) zostanie nałożona, jeżeli towary przywiezione pod osłoną karnetu będą powrotnie wywiezione w ciągu 2 miesięcy od upływu terminu ważności karnetu;
    3. kara równa podwójnej wartości towarów wyszczególnionych na karnecie zostanie nałożona, gdy powrotny wywóz towarów nastąpi po upływie 2 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności karnetu lub gdy towary nie zostaną powrotnie wywiezione.
  • Od 1.04.2011 Krajowa Izba Gospodarcza wydaje karnety ATA na czasowy wywóz towarów do Dubaju oraz od 01.10.2011 do Abu Dhabi. Władze celne ZEA akceptują odprawy na karnetach ATA towarów wywożonych w celu zaprezentowania lub wykorzystania w czasie trwania wystaw, targów, spotkań i tym podobnych imprez. Karnetów ATA nie stosuje się w przypadku wywozu wyposażenia zawodowego jak również wzorów handlowych.

    Karnety ATA do Zjednoczonych Emiratów Arabskich pobierz doc

    Karnety ATA powinny być wypełnione w języku angielskim w formie drukowanej (na komputerze lub maszynowo). Nie jest dozwolone wypełnienie karnetu pismem odręcznym.

    Wszystkie towary objęte karnetem muszą zostać przedłożone do odprawy celnej zarówno przy czasowym wwozie, jak i powrotnym wywozie.

    Pozostawienia towaru na terenie ZEA bez względu na przyczynę (tj. sprzedaż, darowizna, zagubienie, kradzież lub zniszczenie) podlega opłatom celnym.

    Opłaty celne za towary niewywiezione mogą sięgać podwójnej stawki należności importowych (cło, podatek itp).

    Opłatom podlega również:

    1. powrotny wywóz lub powrotnego przywóz towaru po upływie ważności karnetu lub terminu wyznaczonego przez władze celne ZEA (o ile termin ten jest krótszy niż termin ważności karnetu),
    2. nieprzedłożenie karnetu ATA do odprawy celnej w momencie przywozu lub powrotnego wywozu towaru z terenu ZEA.

    Zadeklarowanie nieprawdziwej wartości towaru może skutkować jego zajęciem, konfiskatą lub innymi sankcjami prawnymi

    Fakt niewywiezienia towaru powinien być zgłoszony w formie pisemnej na podany poniżej adres:

    The UAE Federal Customs Authority

    P.O. Box 111333

    Dubai (UAE)

    Tel. +9714 3119900 / Faks +9714 3930199

    Niedopełnienie powyższych formalności podlega opłatom karnym.

    Wysokość opłat karnych może osiągnąć maksymalnie trzykrotność wartości towaru zadeklarowanej w karnecie ATA.

    Urzędy Celne upoważnione do odpraw na karnetach ATA

    Urząd celny Dni pracy Godziny pracy
    Abu Dhabi – Port Zayed od niedzieli do czwartku
    piątek
    sobota
    7:30 – 14:30
    nieczynne
    8:00 – 13:00
    Abu Dhabi – International Airport od soboty do czwartku
    piątek
    8:00 – 20:00
    nieczynne
    Dubai – Jabel Ali Port od niedzieli do czwartku
    piątek
    sobota
    7:30 – 14:30
    nieczynne
    8:00 – 13:00
    Dubai – International Airport od soboty do piątku 8:00 – 20:00
    Al.-Maktoum International Airport od soboty do piątku 8:00 – 20:00
  • Co to jest karnet CPD / China – Taiwan

    Karnet CPD / China – Taiwan jest dokumentem celnym, który pozwala na bezcłowy i wolny od podatku czasowy przewóz towarów między Tajwanem a Polską na okres do jednego roku.

    Karnet CPD / China -Taiwan funkcjonuje na takich samych zasadach jak karnet ATA. Podobnie jak w przypadku karnetu ATA, karnet CPD / China -Taiwan obejmuje następujące kategorie wykorzystania towarów:

    1. próbki handlowe i materiały reklamowe wywożone w celach akwizycji, rozpoznania rynku, zademonstrowania wzorów przed zawarciem kontraktu handlowego;
    2. wyposażenie zawodowe: sprzęt filmowy i telewizyjny, dekoracje, kostiumy, rekwizyty teatralne, instrumenty muzyczne, sprzęt sportowy, aparatura badawcza, narzędzia itp.;
    3. towary przeznaczone do wystawiania lub wykorzystania na targach, pokazach, wystawach i tym podobnych imprezach(tj. wszelkiego rodzaju eksponaty, obudowy i wystrój stoisk, narzędzia potrzebne do montażu itp.);
    4.  wyposażenie naukowe;
    5.  materiały pedagogiczne;
    6.  opakowania.

    Oznacza to, że na karnetach CPD / China – Tajwan mogą być odprawiane prawie wszystkie rodzaje towarów tj.: dzieła sztuki, antyki, biżuteria, odzież, komputery, narzędzia, maszyny, sprzęt fotograficzny i filmowy, instrumenty muzyczne, wyposażenie teatralne, sprzęt sportowy, sprzęt medyczny, konie, systemy nagłaśniające i oświetleniowe, sprzęt pomiarowy itp.

    Karnety CPD / China – Taiwan nie obejmują artykułów spożywczych, łatwo psujących się, materiałów eksploatacyjnych oraz towarów przeznaczonych do modernizacji, przetworzenia lub naprawy.

    Uwaga: Prosimy nie mylić nazwy CPD / China – Taiwan z karnetem CPD, który dotyczy wyłącznie środków transportu.

    Jak uzyskać karnet CPD/ China – Taiwan

    Karnety CPD / China – Taiwan są wydawane i rejestrowane w siedzibie Krajowej Izby Gospodarczej w Warszawie, ul. Trębacka 4 – w pokoju 1 B na parterze w godz. 9.00 – 15.00.

    Celem uzyskania i zarejestrowania karnetu CPD / China – Taiwan należy przedłożyć:

    1. wypełniony formularz wniosku (2 egzemplarze) Uwaga: Wniosek o wydanie karnetu CPD/ China – Taiwan jest jednocześnie zobowiązaniem do przestrzegania przepisów celnych w kraju i na terenie Tajwanu oraz zobowiązaniem do zapłaty należności celno-podatkowych na rzecz tajwańskich władz celnych w przypadku niewłaściwego wykorzystania karnetu.  Wniosek musi być podpisany przez osobę lub osoby do tego uprawnione  (właściciela / prezesa  /dyrektora firmy).
    2. wypełnione formularze karnetu CPD/ China – Taiwan.
    3. dokumenty rejestrowe firmy – kserokopie poświadczone notarialnie (lub kserokopie i oryginały do wglądu): wpis do rejestru działalności gospodarczej, KRS bądź innego rejestru publicznego; dokument o nadaniu nr REGON, dokument o nadaniu nr NIP.
    4. dokonać opłaty rejestracyjnej za karnet.

    Koszt karnetu CPD/ China – Taiwan:

    1. podstawowy dokument (pierwszy wyjazd) – 1200 zł;
    2. duplikat (w razie zagubienia oryginału) – 140 zł.

    Opłata może być dokonana bezpośrednio w kasie KIG lub przelewem:

    Bank Millenium SA O/Warszawa nr konta 94 1160 2202 0000 0000 8397 7832

    Jak uzyskać formularze karnetu do wypełnienia?
    Druki karnetów CPD / China – Taiwan oraz wnioski o ich wydanie (wraz z instrukcją wypełnienia) można otrzymać:

    1. na miejscu w Dziale Karnetów ATA
    2. drogą pocztową – na zgłoszenie telefoniczne lub pisemne.

    Jak wypełnić karnet  CPD/ China – Tajwan?

    Sposób wypełnienia karnetu CPD / China – Taiwan jest identyczny jak karnetu ATA: pełna informacja znajduje się w zakładce Jak wypełnić karnet ATA.

    Istnieją dwa sposoby zarejestrowania karnetu CPD / China – Taiwan:

    Bezpośrednio w KIG, przez właściciela firmy lub upoważnioną osobę – płatność za karnet gotówką w kasie KIG.

    Za pośrednictwem poczty lub firmy kurierskiej – przedpłata za karnet na konto podane wyżej.

    Ad 1. Przedłożenie wszystkich wymaganych dokumentów wymienionych w punktach 1 – 3 oraz wniesienie wymaganej opłaty.

    Ad 2. Celem uzyskania karnetu CPD / China – Taiwan bez konieczności osobistego zgłoszenia się w KIG niezbędny jest uprzedni kontakt telefoniczny z działem Karnetów ATA (22)  63-09-810, 63-09-730, 63-09-736, 63-09-759, dla uzgodnienia formy przekazania druków i późniejszej rejestracji karnetu. Po wypełnieniu wniosku z listą towarów, należy go przysłać (faksem lub e- mailem) do działu Karnetów ATA. Następnie należy ponownie skontaktować się telefoniczne z działem Karnetów ATA celem potwierdzenia poprawności wypełnienia wniosku, w tym listy towaru. Po uzyskaniu telefonicznego potwierdzenia o poprawności wypełnienia wniosku, dwa egzemplarze wniosku, potwierdzone kopie dokumentów rejestrowych firmy, o których mowa powyżej oraz druki karnetu (wypełnione zgodnie z instrukcją) należy przesłać do KIG – wraz z dowodem wpłaty należności za karnet.

    Należność powinna być przekazana na konto KIG – podane powyżej.

    Otrzymane od użytkownika wypełnione formularze karnetu CPD / China – Taiwan zostaną zarejestrowane i ostemplowane w dziale Karnetów ATA, a następnie, odesłane pocztą lub kurierem (zamówionym przez posiadacza karnetu) wraz z fakturą dotyczącą dokonanej wpłaty.

    1. Karnet ATA w Chinach służy tylko i wyłącznie do czasowego przywozu towarów z kategorii „towary przeznaczone na targi i wystawy” tj. eksponaty, obudowy stoisk, wystrój stoisk, itp..
      Karnety ATA obejmujące towary z kategorii „próbki i wzory handlowe” oraz „wyposażenie zawodowe” nie są odprawiane przez chińskie władze celne. Na podstawie karnetu ATA można dokonać tranzytu towarów przez terytorium Chin. Karnet ATA nie ma zastosowania do przesyłek pocztowych.
    1. Karnet ATA musi być wypełniony w języku chińskim lub angielskim.
    1. Karnety ATA są odprawiane we wszystkich urzędach celnych w urzędowych godzinach pracy (poniedziałek – piątek godz. 9.00-16.30).
    1. W przypadku konieczności przewozu towarów objętych karnetem ATA z granicznego urzędu celnego do wewnętrznego urzędu celnego na terenach Chin w celu dokonania formalności związanych z czasowym przywozem towarów, wymagany jest dołączenie do karnetu dodatkowego kompletu niebieskich kart (TRANSIT).
    1. Chińskie władze celne uruchomiły elektroniczną bazę karnetów ATA. Wszystkie karnety ATA odprawiane w urzędach celnych są rejestrowane w bazie za pośrednictwem  China Chamber of International Commerce (CCOIC)/China Council for the Promotion of International Trade (CCPIT). W przypadku towarów objętych karnetem ATA przewożonych jako cargo broker powinien skontaktować się z CCPIT/CCOIC w celu elektronicznej rejestracji w bazie przed zgłoszeniem karnetu ATA do odprawy chińskim władzom celnym. W przypadku towarów przewożonych w bagażu podręcznym właściciel karnetu ATA może dokonać odprawy w chińskim urzedzie celnym, a następnie w ciągu 3 dni roboczych dokonać elektronicznej rejestracji karnetu za pośrednictwem CCPIT/CCOIC. Numery kontaktowe do dwóch oddziałów CCPIT/CCOIC zlokalizowanych w na lotnisku w Pekinie (Terminal 3 i Terminal 2): 86-10-64595422, 64530430. Oddziały są czynne od poniedziałku do piątku w godzinach 9.00-16.30.Zgłoszeń można dokonać także za pośrednictwem regionalnego biura CCPIT w Szanghaju, tel 86-21-63846628.
    1. Opis towarów na „Liście ogólnej” powinien być dokonany w sposób precyzyjny, umożliwiający identyfikację towarów przez chińskie władze celne. Karnety zawierające niejednoznaczny opis towarów lub zawierające ręcznie wypełnioną „Listę ogólną” mogą nie zostać przyjęte do odprawy.
    1. Chińskie władze celne mogą wyznaczyć na odwrotny wywóz towaru termin krótszy niż termin ważności karnetu ATA.  Wniosek o przedłużenie jego ważności musi zostać złożony najpóźniej na 30 dni przed datą ostatecznego terminu powrotnego wywozu. W przypadku niespełnienia tego warunku chińskie władze celne nałożą kary na posiadacza karnetu ATA.
    1. W przypadku środków transportu wwiezionych czasowo na teren Chin na podstawie karnetu ATA, ich powrotny wywóz musi nastąpić niezwłocznie po zakończeniu targów/wystawy, o ile nie uzyskały one specjalnego pozwolenia na przywóz wydanego przez Ministerstwo Handlu. W przypadku pojazdów używanych oraz powietrznych uzyskanie pozwolenia jest wymagane przed przystąpieniem do odprawy czasowej.
  • •    Karnet ATA w Brazylii służy do czasowego przywozu towarów z następujących grup towarowych:
    – próbki i wzory handlowe,
    – towary przeznaczone do wystawiania lub wykorzystania na targach, wystawach,
    pokazach i kongresach,
    – wyposażenie zawodowe,
    – wyposażenie naukowe i pedagogiczne,
    – sprzęt sportowy i turystyczny

    •    Karnet ATA może być stosowany w przypadku tranzytu. Instrukcja dotycząca procedury tranzytu zgodnie z prawodawstwem brazylijskim (Instrução Normativa RFB Nº 1639, de 10 de maio de 2016) dostępna jest w portugalskiej wersji językowej tutaj

    •    W przypadku towarów wysyłanych frachtem lotniczym lub morskim Karnety ATA będą akceptowane łącznie z dokumentem towarzyszącym tj. konosamentem (Bill of Lading) lub Lotniczym Listem Przewozowym (an Airway Bill/AWB). Oznacza to, że towary wwożone do Brazylii  samodzielnie (bez pośrednictwa firmy spedycyjnej) nie mogą być odprawione na podstawie karnetu ATA. W tym przypadku stosuje się alternatywną procedurę odprawy e-DBV (Electronic Declaration of Goods of the Traveler) – informacje znajdują się tutaj:

    http://idg.receita.fazenda.gov.br/orientacao/aduaneira/viagens-internacionais/guia-do-viajante/e-dbv

    https://www.edbv.receita.fazenda.gov.br/edbv-viajante/help/en/

    •    Karnetów ATA nie stosuje się w przypadku przesyłek pocztowych

    •    Karnet ATA wypełnia się w języku angielskim lub portugalskim. W przypadku wypełnienia karnetu ATA w innym języku służby celne mogą wezwać do złożenia tłumaczenia dokumentu na jeden z w/w języków.

    •    Lista urzędów celnych w Brazylii uprawnionych do dokonywania odpraw karnetów ATA pobierz pdf

Kontakt:

Dział Karnetów ATA

00-074 Warszawa
ul. Trębacka 4 pokój 1 B na parterze
tel + 48 22 630 98 10
tel + 48 22 630 97 59
tel + 48 22 630 97 36
tel + 48 22 630 97 30
fax + 48 22 827 46 73
fax + 48 22 826 82 31
e-mail: ata@kig.pl

Zapraszamy od poniedziałku do piątku w godzinach 9.00-15.00