Opłaty należy dokonać przelewem:
Bank Millenium SA O/Warszawa
nr konta 94 1160 2202 0000 0000 8397 7832

UWAGA:
W uzasadnionych przypadkach wynikających z indywidualnej analizy ryzyka może być wymagane, od podmiotów wnioskujących o karnety ATA, złożenie zabezpieczenia na poczet długu celnego.

Cennik usług obowiązujący od 01.07.2023

Legalizacja dokumentów handlowych i eksportowych pobierz doc

Legalizacja tłumaczeń przysięgłych pobierz doc

Legalizacja swiadectw pochodzenia towaru pobierz doc

Świadectwo pochodzenia towaru pobierz doc

Zaświadczenia i certyfikaty Krajowej Izby Gospodarczej pobierz doc

Targi i wystawy – czasowa odprawa towarów wywożonych poza Unię Europejską na karnetach ATA pobierz doc

Karnety ATA  pobierz doc

Karnety ATA są wydawane i rejestrowane w siedzibie KIG w Warszawie – w pokoju 02 na parterze w godz. 9.00 – 15.00.

Celem uzyskania i zarejestrowania karnetu ATA należy przedłożyć:

1 – Wypełniony formularz wniosku (2 egzemplarze)

Uwaga: Wniosek o wydanie karnetu ATA jest jednocześnie zobowiązaniem do przestrzegania przepisów celnych w kraju i za granicą oraz zobowiązaniem do zapłaty należności celno-podatkowych w przypadku niewłaściwego wykorzystania karnetu. Musi być podpisany przez osobę do tego uprawnioną.

2 – Wypełnione formularze karnetu ATA (nie jest możliwe wypełnienie karnetu ATA na miejscu w Krajowej Izbie Gospodarczej, poniżej informacja: jak uzyskać formularze karnetu do wypełnienia)

3 – Dokumenty rejestrowe firmy:

• KRS (aktualny wydruk ze strony ms.gov.pl), wpis do rejestru o działalności gospodarczej (aktualny wydruk ze strony www.ceidg.gov.pl) lub inny wpis do rejestru publicznego,
• dokument o nadaniu nr REGON (aktualny wydruk ze strony stat.gov.pl),
• dokument o nadaniu nr NIP.
• w przypadku odpisu z KRS, CEIDG oraz REGON dopuszcza się elektroniczne wydruki z określonych przepisami urzędowych stron internetowych.

4. Urzędowo uwierzytelnione (notarialnie) wzory podpisów osób uprawnionych w dokumentach rejestrowych firmy do reprezentowania podmiotu wnioskującego (wymagane tylko w przypadku braku osobistego stawienia się w/w osób w KIG)

oraz

4. Dokonać opłaty rejestracyjnej za karnet zgodnie z cennikiem usług
   

Opłaty należy dokonać przelewem:
Bank Millenium SA O/Warszawa
nr konta 94 1160 2202 0000 0000 8397 7832

UWAGA:
W uzasadnionych przypadkach wynikających z indywidualnej analizy ryzyka może być wymagane, od podmiotów wnioskujących o karnety ATA, złożenie zabezpieczenia na poczet długu celnego.

Jak uzyskać formularze karnetu do wypełnienia?

Druki karnetów ATA oraz wnioski o ich wydanie (wraz z instrukcją wypełnienia) można otrzymać:

• na miejscu w Dziale Karnetów ATA,
• drogą pocztową – na zgłoszenie telefoniczne lub pisemne,

Przy wywozie towaru kilkoma środkami transportu, należy uzyskać tyle karnetów ile jest samochodów. Zgodnie z wymogami polskich urzędów celnych nie jest możliwe wpisanie w jednym karnecie towaru przewożonego kilkoma środkami transportu.

Istnieją dwa sposoby zarejestrowania karnetu ATA:

Bezpośrednio w KIG, przez właściciela firmy lub upoważnioną osobę;

Za pośrednictwem poczty lub firmy kurierskiej;

Ad 1. Przedłożenie wszystkich wymaganych dokumentów wymienionych w punktach 1 – 3 oraz wniesienie wymaganej opłaty na podany powyżej rachunek bankowy.

Ad 2. Celem uzyskania karnetu ATA bez konieczności osobistego zgłoszenia się w KIG niezbędny jest uprzedni kontakt telefoniczny z działem Karnetów ATA (22) 63-09-810, 63-09-730, 63-09-736, 63-09-759, dla uzgodnienia formy przekazania druków i późniejszej rejestracji karnetu.

Po wypełnieniu wniosku z listą towarów, należy go przysłać e- mailem do działu Karnetów ATA (może to być wersja robocza).

Następnie należy ponownie skontaktować się telefoniczne z działem Karnetów ATA celem potwierdzenia poprawności wypełnienia wniosku, w tym listy towaru.

Po uzyskaniu telefonicznego potwierdzenia poprawności wypełnienia wniosku, dwa egzemplarze wniosku, uwierzytelniony wzór podpisu osoby uprawnionej do reprezentowania firmy, kopie dokumentów rejestrowych firmy, o których mowa powyżej oraz druki karnetu (wypełnione zgodnie z instrukcją) należy przesłać do KIG – wraz z dowodem wpłaty należności za karnet.

Należność powinna być przekazana na konto KIG – podane powyżej.

Otrzymane od użytkownika wypełnione formularze karnetu ATA zostaną zarejestrowane i ostemplowane w dziale Karnetów ATA, a następnie, odesłane pocztą lub przesyłką kurierską (zamówioną przez posiadacza karnetu) wraz z fakturą dotyczącą dokonanej wpłaty.

Na tej stronie dostępny jest wniosek o wydanie karnetu ATA w wersji elektronicznej, gotowy do wypełnienia i przesłania na adres e – mail: ata@kig.pl

Wniosek o karnet ATA pobierz doc

Wniosek o wydanie karnetu ATA składa się z dwóch części:

1. zgłoszenia danych firmy;
2. listy ogólnej towarów wywożonych.

Formularz wniosku można uzyskać:

1. bezpośrednio w KIG;
2. pocztą;
3. faksem;
4. z Internetu.

Istnieje możliwość wypełnienia wniosku w formie elektronicznej. Wniosek do pobrania: pobierz doc

UWAGA:
Do wypełnienia drugiej strony formularza wniosku ( listy ogólnej towarów) należy wykorzystać tabelę w formie elektronicznej pobierz doc

Po wypełnieniu tabeli, celem wydrukowania zawartości na formularze wniosku lub karnetu, należy wykasować nagłówki kolumn tabeli.

Wypełniony wniosek w postaci dokumentu Worda można przesłać do sprawdzenia e-mailem do Działu Karnetów ATA na adres: ata@kig.pl

Do rejestracji wymagane jest przedłożenie wniosku wydrukowanego, oryginalnie podpisanego przez osobę/osoby uprawnione oraz opatrzonego pieczątka firmy.

Uwaga: „lista ogólna towarów dołączona do wniosku o wydanie karnetu powinna być identyczna jak lista towarów umieszczona na formularzach karnetu”.

Karnet ATA składa się z:

1. zielonych okładek;
2. żółtych odcinków (wywozu i powrotnego przywozu) – przeznaczonych dla polskich / unijnych urzędów celnych
   białych odcinków (przywozu i powrotnego wywozu) – przeznaczonych dla urzędów celnych kraju przeznaczenia;
3. niebieskich odcinków dla przewozu towaru przez kraje tranzytowe (dla wwozu na terytorium kraju tranzytu i dla wywozu, tj. dwa odcinki na jeden przejazd tranzytowy) lub przewóz towarów od granicy do miejsca targów (nawet na terenie tego samego kraju);
4. kolejnych kart (w kolorach: zielonym, żółtym, białym i niebieskim) – dla sporządzenia wykazu pozycji, które nie zmieściły się na podstawowej karcie.

Przed przystąpieniem do wypełniania karnetu należy zapoznać się z niniejszą instrukcją.

Sposób wypełnienia karnetu ATA

Karnet ATA wypełnia wnioskujący o jego wydanie. Karnet ATA winien być wypełniony czytelnie (komputerowo lub na maszynie) w języku obcym, przewidzianym dla kraju przywozu. Informacje o językach dopuszczonych przez władze celne poszczególnych krajów (patrz: Kraje zrzeszone w systemie ATA).

Dla celników polskich lista towarów winna być podana również w języku polskim (jeśli się zmieści najlepiej podawać dwie wersje językowe, jeśli lista towarów jest długa można dołączyć /na dodatkowej kartce A-4/ oddzielną listę towarów po polsku, która w momencie rejestracji zostanie ostemplowana pieczęcią KIG i numerem karnetu).

Przy wypełnieniu karnetu należy wpisać na wszystkich kartach:

1. W rubryce „A” – „posiadacz” – pełną nazwę i adres przedsiębiorstwa, instytucji lub firmy prywatnej (może być pieczęć z pełnym adresem), występującej z wnioskiem o wydanie karnetu.
2. W rubryce „B” – „reprezentowany przez” – imię i nazwisko osoby, względnie nazwę i adres firmy spedycyjnej, załatwiającej formalności celne na granicach.
3. W rubryce „C” – „zamierzone wykorzystanie towarów”:

dla próbek i wzorów handlowych
angielski – Sample (lub pattern)
francuski – Échantillon (lub modele)
niemiecki – Warenprobe (lub Warenmuster)

dla towarów przeznaczonych na targi i wystawy
angielski – International Fair (lub Exhibition) in … np. London
francuski – Foire internationale (lub Exposition) á … np. Paris
niemiecki – Internationale Messe (lub Ausstellung) in … np. Berlin

dla wyposażenia zawodowego
angielski – Professional equipment
francuski – Matériel professionel
niemiecki – Berufsausrüstung

Ponadto:
Na pierwszej stronie zielonej okładki, w prawym dolnym rogu, składa podpis posiadacz karnetu (właściciel firmy, dyrektor lub inna osoba upoważniona).

Na drugiej stronie zielonej okładki, w tabeli „Lista ogólna”, należy wyspecyfikować towar, zgodnie z rubrykami. Wartość towaru powinna być wyrażona w dewizach (USD, EUR itp.).

UWAGA:
Jeżeli kraj pochodzenia towaru jest inny niż Polska, musi być podany w rubryce nr 6 z użyciem kodu ISO (np. DE – Niemcy, FR – Francja, CH – Szwajcaria).

Towary tego samego rodzaju mogą być grupowane. Jeśli lista towarów nie mieści się na przeznaczonym do tego miejscu na okładce, należy dołączyć kolejną kartę. Na dole każdej zielonej karty (dołączanej do okładki), przedłużającej specyfikację, posiadacz składa podpis.

Na poszczególnych kartach karnetu należy wypełnić również punkty „D”, „E” i „F”:

1. w rubryce „D” – „środek transportu” – np.: samolot, pociąg lub samochód (tu: należy podać markę i numer rejestracyjny samochodu);
2. w rubryce „E” – „dane dotyczące opakowania” – np. 2 skrzynie nr: Mx/0204, Mx/0205 itp.
3. w punkcie „F”:
   w rubryce a) – liczbę pozycji, figurujących na odwrotnej stronie danej karty oraz na liście ogólnej, np. 1 – 6
4. w rubryce b) białego odcinka przywozowego – miejsce pobytu (kraj, miasto, odbiorca, nazwa imprezy itp.)
5. w rubryce b) białego odcinka powrotnego wywozu – numery pozycji, które nie będą wywiezione (np. w przypadku sprzedaży) – wypełnia się przed wyjazdem z kraju docelowego.
6. Na niebieskich odcinkach tranzytowych;
7. w punkcie F – w rubryce a) należy wpisać kraj przeznaczenia (na odcinkach, które będą wykorzystane w drodze do kraju docelowego) oraz Polskę (na odcinkach przeznaczonych na drogę powrotną).

Miejsce, data, nazwisko i podpis (umieszczone w prawym dolnym rogu każdego odcinka) wypełnia posiadacz karnetu ATA, lub jego reprezentant, na granicy podczas odprawy celnej.

UWAGA
Pola „G” oraz „H” na każdej stronie karnetu są zastrzeżone dla adnotacji dokonywanych przez KIG lub urzędy celne.

Na odwrocie każdej karty karnetu należy wypełnić rubryki zgodnie z listą ogólną (jak na zielonej okładce).

Po wypełnieniu tabeli, celem wydrukowania zawartości na formularze wniosku lub karnetu, należy wykasować nagłówki kolumn tabeli.

Przykładowe wypełnienie formularzy karnetu ATA pobierz pdf

W razie wątpliwości, związanych z wypełnianiem karnetu ATA, należy porozumieć się z Działem Karnetów ATA.

Dział Karnetów ATA
00-074 Warszawa
ul. Trębacka 4 pokój 1 B na parterze
tel + 48 22 630 98 10
tel + 48 22 630 97 59
tel + 48 22 630 97 36
tel + 48 22 630 97 30
fax + 48 22 827 46 73
fax + 48 22 826 82 31
e-mail: ata@kig.pl

Zapraszamy od poniedziałku do piątku w godzinach 9.00-15.00

Przestrzeganie przepisów celnych, obowiązujących w Polsce i kraju przywozu oraz postanowień Konwencji ATA (tekst Konwencji ATA: Dz. U. nr 30 z 1969 r., DZ. U. nr 14 z 1998 r.).

Przedkładanie karnetu ATA we wszystkich właściwych urzędach celnych tj. w Polsce, kraju przeznaczenia, ewentualnych krajach tranzytowych, czyli:

1. otwarcie karnetu ATA w polskim wewnętrznym urzędzie celnym, potwierdzone stosownymi adnotacjami naniesionymi na zielonej okładce karnetu w polu przeznaczonym dla urzędu celnego, w lewym dolnym rogu
2. potwierdzenie czasowego wywozu towarów w unijnym urzędzie granicznym, dokonane na żółtej karcie wywozowej (eksportowej),
3. poświadczenie wwozu towaru do kraju przeznaczenia, odnotowane na białej karcie przywozowej (importowej),
4. przedłożenie karnetu ATA do odprawy celnej w momencie powrotnego wywozu towaru z kraju przeznaczenia, potwierdzone adnotacjami celnymi na białym odcinku powrotnego wywozu (re-eskportowym),
5. ostateczne zamknięcie odprawy czasowej na karnecie ATA w unijnym urzędzie celnym granicznym lub polskim wewnętrznym urzędzie celnym (w zależności od wymagań danego urzędu celnego) dokonane na żółtej karcie powrotnego przywozu (re-importowej),

UWAGA

wszystkie powyżej wymienione odprawy celne dotyczące wywozu, przywozu, tranzytu, powrotnego wywozu oraz powrotnego przywozu powinny być poświadczone pieczęciami urzędów celnych, na odcinkach kontrolnych ( karty sztywne) – pozostających na stałe w karnecie,  jak i na odcinkach odrywanych przez Urzędy Celne (karty miękkie),

po dokonanych odprawach celnych kontrolne karty (sztywne) muszą pozostać spięte na stałe pomiędzy zielonymi okładkami karnetu ATA, natomiast pozostałe karty (miękkie) – po oderwaniu wzdłuż perforacji przez urzędnika celnego, zostają w dokumentacji właściwych urzędów celnych.

Przestrzeganie terminu wywozu tj. dokonanie powrotnego wywozu w terminie ważności karnetu ATA lub w terminie wyznaczonym przez urząd celny (o ile jest krótszy niż termin ważności karnetu ATA), towarów przywiezionych czasowo na podstawie karnetu ATA lub zapłacenie władzom celnym kraju przywozu należności celnych oraz wszelkich opłat i podatków, związanych z ostatecznym importem tych towarów.

Zwrot do Krajowej Izby Gospodarczej karnetu ATA po jego wykorzystaniu lub natychmiast po upływie jego ważności, tak by w przypadku zgłoszenia reklamacji przez władze celne kraju przywozu mogły być przedłożone stosowne dowody wspomnianym władzom celnym.

Niedopełnienie ww. formalności dotyczących odpraw celnych tj. przekroczenie terminu ważności kar-netu ATA lub terminu wywozu wyznaczonego przez urząd celny, brak adnotacji i pieczęci urzędu celnego poświadczających powrotny wywóz oraz przywóz towaru skutkuje obciążeniem posiadacza kar-netu ATA przez zagraniczny urząd celny należnościami importowymi (cłem i podatkiem) i innymi kosztami.

W przypadku nieuregulowania powyższych należności przez posiadacza karnetu ATA, jest on zobowiązany do zwrócenia zrzeszeniu gwarantującemu tj. Krajowej Izbie Gospodarczej wszelkich należności, jakie Izba będzie musiała zapłacić w jego imieniu zagranicznemu urzędowi celnemu, oraz dodatkowo wszelkich kosztów (koszty przekazów bankowych itp.), jakie poniesie na skutek nieprzestrzegania (przez użytkownika) warunków, związanych z czasowym wywozem i przywozem towarów objętych karnetem ATA.

UWAGA

Administracje celne zarówno kraju wywozu, tranzytu, jak i czasowego przywozu mogą wymagać upoważnienia dla osoby przewożącej towar / przedkładającej go wraz z karnetem ATA do odprawy celnej, nawet jeżeli została wskazana z imienia i nazwiska w karnecie ATA (punkt B – „represented by / reprezentowani przez”). Powinno zatem zostać przygotowane stosowne upoważnienie, podpisane przez osobę z zarządu firmy (tę sama, która podpisuje karnet ATA – zielona okładka karnetu punkt J „signature of holder / podpis posiadacza”), a następnie przekazane osobie / firmie odpowiedzialnej za transport.

Jeżeli posiadacz karnetu ATA zleca transport i dokonanie odpraw celnych innej firmie (spedytorowi), to nie zwalnia to posiadacza karnetu ATA od odpowiedzialności za skutki niedopełnienia formalności celnych przez spedytora. W takim przypadku sugerujemy wpisanie do umów ze spedytorami obowiązków dopilnowania prawidłowości odpraw celnych na karnecie ATA.

Karnety ATA do Wielkiej Brytanii

Z dniem 01.01.2021 roku Krajowa Izba Gospodarcza po szesnastoletniej przerwie wznawia wydawanie karnetów ATA do Wielkiej Brytanii.
UWAGA: Z dniem 1 stycznia 2022, nowe wymagania dla przewoźników (spedytorów) obowiązujące na obszarze Wielkiej Brytanii (informacja poniżej)

W ramach przygotowań do zakończenia fazy przejściowej Brexitu podajemy praktyczne informacje / wskazówki dotyczące wykorzystania karnetów ATA w czasowym przywozie towarów na teren Wielkiej Brytanii.

Władze celne Wielkiej Brytanii akceptują wszystkie, określone przez Konwencję ATA oraz Konwencję Stambulską, kategorie wykorzystania towarów przeznaczonych do czasowego przemieszczenia w oparciu o karnety ATA, tj. m.in. towary do wykorzystania lub prezentacji na targach i wystawach, próbki i wzory handlowe, wyposażenie zawodowe, towary przewożone w celach oświatowych, naukowych lub kulturalnych.

Karnety ATA są akceptowane we wszystkich portach i na lotniskach, w których znajdują się urzędy celne przygotowane do odprawy towarów, pasażerów i bagażu.

Każdy wjeżdżający lub wyjeżdżający z Wielkiej Brytanii przez Dover, Euroshuttle lub Holyhead ma możliwość skorzystania ze znajdujących się wewnątrz kraju punktów odpraw celnych, które zostały wprowadzone w celu zmniejszenia ruchu w portach.

Szczegółowe informacje dotyczące wspomnianych punktów celnych oraz możliwości przetwarzania dokumentów typu karnet ATA, CITES, TIR i CTC znajdują się na poniżej podanych stronach:

https://www.gov.uk/government/publications/attending-an-inland-border-facility/attending-an-inland-border-facility

https://www.gov.uk/guidance/moving-goods-through-the-port-of-dover-and-eurotunnel-with-an-ata-carnet

Granicę lądową między Republiką Irlandii a Irlandią Północną można przekraczać między godziną 09.00 a 17.00. Karnety ATA na towary wjeżdżające do Zjednoczonego Królestwa lub opuszczające je przez Irlandię Północną powinny być poświadczone w Irlandii Północnej.

Więcej informacji na temat rozmaitych aspektów funkcjonowania systemu karnetów ATA w Wielkiej Brytanii można znaleźć poniżej:

https://www.gov.uk/government/publications/notice-104-ata-and-cpd-carnets/notice-104-ata-and-cpd-carnets

W przypadku konieczności pozostawienia towaru/sprzętu na terenie Wielkiej Brytanii dłużej niż pozwala na to termin ważność dokumentu, posiadacz karnetu musi uzyskać zgodę Brytyjskiej Administracji Celnej (atacarnetunit@hmrc.gsi.gov.uk) jeszcze przed upływem tego terminu.

OD 1 STYCZNIA 2022 – NOWE WYMAGANIA  dla przewoźników (spedytorów) obowiązujące na obszarze Wielkiej Brytanii

1. Wszyscy przewoźnicy zarówno wjeżdżający, jak i wyjeżdżający z Wielkiej Brytanii przez dowolny port będą musieli zarejestrować się w serwisie GVMS (The goods vehicle movement service), aby umożliwić odprawę celną swoich towarów. Numer karnetu ATA należy wpisać w polu „Declaration reference” na deklaracji GVMS. Numer GMR jest również wymagany w przypadku pojazdów firmowych i osobowych przewożących towary objęte karnetami ATA, tj. wjeżdżających i wyjeżdżających z Wielkiej Brytanii. W przypadku towarów frachtowanych, numer GMR zostanie uzyskany przez spedytora.
   Posiadacze karnetów ATA przewożący towary prywatnymi lub firmowymi pojazdami mogą skontaktować się z LCCI w celu uzyskania numeru GMR dla ich przesyłki, korzystając z następującego linku:
   https://www.londonchamber.co.uk
   international-trade/trade-documentation/customs-declarations/gmr-service-request/Samochody osobowe i dostawcze podróżujące do Wielkiej Brytanii przez Euro Tunel Calais będą musiały udać się do terminalu towarowego, aby ostemplować karnet, ponieważ francuski urząd celny nie ma urządzeń do obsługi karnetów w terminalu pasażerskim (GVM będzie wymagany do wejścia do terminalu towarowego).
2. Port Harwich – od 1 stycznia 2022 r. przewoźnicy przejeżdżający przez terminal towarowy będą musieli złożyć wniosek o odprawę celną przed przybyciem do portu.
   Formularz C21 (Form C21) umożliwi przewoźnikom, którzy nie mają dostępu do brytyjskiego systemu celnego, złożenie wniosku (należy pamiętać, że przesyłki przez Calais i Dunkierkę NIE wymagają składania takiego wniosku).

Od 1.06.2014 Krajowa Izba Gospodarcza wydaje karnety ATA na czasowy wywóz towarów do Bahrajnu. Władze celne Bahrajnu akceptują odprawy na karnetach ATA towarów wwożonych w celu zaprezentowania lub wykorzystania w czasie trwania wystaw, targów, spotkań handlowych i tym podobnych imprez. Karnetów ATA nie stosuje się w przypadku przywozu do Bahrajnu wyposażenia zawodowego jak również wzorów handlowych.

Karnety ATA powinny być wypełnione w języku angielskim w formie drukowanej (na komputerze lub maszynowo). Nie jest dozwolone wypełnienie karnetu pismem odręcznym.

Wszystkie towary objęte karnetem muszą zostać przedłożone do odprawy celnej zarówno przy czasowym wwozie, jak i powrotnym wywozie. Nie jest akceptowany wywóz towaru partiami w różnych terminach.

Pozostawienie towaru na terenie Bahrajnu bez względu na przyczynę (tj. sprzedaż, darowizna, zagubienie, kradzież lub zniszczenie) podlega opłatom celnym.

Opłaty celne za towary niewywiezione mogą sięgać podwójnej stawki należności importowych (cło, podatek itp).

Opłatom podlega również:

1. powrotny wywóz lub powrotny przywóz towaru po upływie ważności karnetu lub terminu wyznaczonego przez władze celne Bahrajnu (o ile termin ten jest krótszy niż termin ważności karnetu),
2. nieprzedłożenie karnetu ATA do odprawy celnej w momencie przywozu lub powrotnego wywozu towaru z terenu Bahrajnu

Zadeklarowanie nieprawdziwej wartości towaru może skutkować jego zajęciem, konfiskatą lub innymi sankcjami prawnymi.

Fakt niewywiezienia towaru powinien być zgłoszony w formie pisemnej na podany poniżej adres:

Ministry of Interior – Customs Affairs
P.O. Box: 15, Manama
Kingdom of Bahrain
Tel: (+973) 17359797 – faks: (+973) 1 7359748

Niedopełnienie powyższych formalności podlega opłatom karnym.

Wysokość opłat karnych może osiągnąć maksymalnie trzykrotność wartości towaru zadeklarowanej w karnecie ATA.

Do odprawiania karnetów ATA są uprawnione jedynie urzędy celne lotniska w Bahrajnie Pracują od soboty do czwartku od godziny 07:00 do 19:00.

KOMUNIKAT dotyczący posługiwania się karnetami ATA w związku z bieżącą sytuacją w Rosji i Ukrainie:

W związku z agresją Rosji na Ukrainę wstrzymujemy wydawanie nowych karnetów ATA do Rosji.

Wyjątek stanowią karnety zastępcze, które będziemy wystawiać w przypadku problemów z terminowym wywiezieniem towaru / sprzętu czasowo wprowadzonego na obszar Rosji na podstawie  karnetu ATA. Mimo, iż rosyjska administracja celna oficjalnie potwierdza gotowość standardowej obsługi karnetów ATA, to jednak użycie karnetów zastępczych będzie zależało od indywidualnej decyzji konkretnego rosyjskiego urzędu celnego. Prosimy zatem w miarę możliwości taką zgodę uzyskać.

Jeżeli obecnie planują Państwo wywóz sprzętu / towaru do Ukrainy, prosimy o wcześniejszy kontakt z Działem Karnetów ATA. Każdy taki przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

Prosimy o zgłaszanie ewentualnych problemów związanych z odprawami na karnetach ATA (wywóz z terenu Ukrainy lub Rosji) za pośrednictwem formularza udostępnionego przez ICC (International Chamber o Commerce) kliknij FORMULARZ, a następnie przesłanie wypełnionego po angielsku formularza na adres ata@kig.pl

KOMUNIKAT dotyczący posługiwania się karnetami ATA w związku z bieżącą sytuacją w Rosji i Ukrainie:

W związku z agresją Rosji na Ukrainę wstrzymujemy wydawanie nowych karnetów ATA do Rosji.

Wyjątek stanowią karnety zastępcze, które będziemy wystawiać w przypadku problemów z terminowym wywiezieniem towaru / sprzętu czasowo wprowadzonego na obszar Rosji na podstawie  karnetu ATA. Mimo, iż rosyjska administracja celna oficjalnie potwierdza gotowość standardowej obsługi karnetów ATA, to jednak użycie karnetów zastępczych będzie zależało od indywidualnej decyzji konkretnego rosyjskiego urzędu celnego. Prosimy zatem w miarę możliwości taką zgodę uzyskać.

Jeżeli obecnie planują Państwo wywóz sprzętu / towaru do Ukrainy, prosimy o wcześniejszy kontakt z Działem Karnetów ATA. Każdy taki przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

Prosimy o zgłaszanie ewentualnych problemów związanych z odprawami na karnetach ATA (wywóz z terenu Ukrainy lub Rosji) za pośrednictwem formularza udostępnionego przez ICC (International Chamber o Commerce) kliknij FORMULARZ, a następnie przesłanie wypełnionego po angielsku formularza na adres ata@kig.pl

Informacja dla osób wyjeżdżających do Rosji:

Karnety ATA wydane w celu czasowego przywozu towarów na teren Federacji Rosyjskiej są akceptowane jedynie przez uprawnione do tego rosyjskie urzędy celne wymienione na liście znajdującej się poniżej.

Przepływ towarów z urzędów celnych znajdujących się na granicy Federacji Rosyjskiej do urzędów wewnętrznych właściwych dla miejsca ich użytkowania, odbywa się przy użyciu niebieskich kart tranzytowych. Niebieskie karty tranzytowe są wykorzystywane również w przypadku konieczności przemieszczenia towarów między wewnętrznymi urzędami celnymi w Federacji Rosyjskiej (z zastrzeżeniem, że mogą to być jedynie urzędy wyznaczone do odprawiania karnetów ATA) . Zgodnie z przepisami Rosyjskiej Federacji Celnej tranzytowe karty karnetu ATA są używane przez rosyjskie urzędy celne tylko dla tranzytu wewnętrznego .

Nie jest dozwolony przejazd tranzytem przez obszar celny Federacji Rosyjskiej na karnetach ATA. Nie jest również dozwolony przewóz towarów na podstawie karnetów ATA do Rosji tranzytem przez Białoruś.

W ramach karnetów ATA nie jest możliwy import towarów, które nie są przeznaczone do powrotnego wywozu (tj. konsumpcyjnych i eksploatacyjnych).

Tylko posiadacze karnetów ATA lub ich przedstawiciele wskazani w polu B (‘reprezentowany przez’) na okładce karnetu ATA, mają prawo do przedstawiania towarów do odprawy celnej.

Opis towarów w karnecie ATA musi zawierać wersję rosyjską oraz kod taryfy celnej zgodnie ze Zharmonizowanym Systemem Oznaczania i Kodowania Towarów Światowej Organizacji Celnej (WCO). tutaj

W przypadku braku maszyny do pisania, czy komputera z cyrylicą, specyfikacja w języku rosyjskim może być sporządzona odręcznie i dołączona do każdej karty karnetu ATA

Lista rosyjskich urzędów celnych odprawiających karnety ATA  pobierz pdf

Informacja dla osób wyjeżdżających do Meksyku

Uwaga:

– karnety ATA muszą być wypełniane w języku hiszpańskim lub angielskim.

– karnety ATA nie mogą być stosowane w przypadku przesyłek pocztowych

– karnety ATA nie mogą być stosowane w przypadku przewozu towaru przez meksykański obszar celny w tranzycie

Mimo że karnety ATA mają roczny termin ważności, meksykańskie władze celne zezwalają na tymczasowy przywóz towarów na okres sześciu miesięcy. Ten termin może zostać przedłużony o kolejne sześć miesięcy, pod warunkiem że wniosek o takie rozszerzenie zostanie złożony w meksykańskim urzędzie celnym przed upływem pierwszych sześciu miesięcy.

Wszyscy zainteresowani czasowym przywozem towaru na teren Meksyku muszą powiadomić meksykańskie władze celne (Servicio de Administración tributaria – SAT), o zamiarze wykorzystania karnetu ATA jeszcze przed opuszczeniem terenu Unii Europejskiej.

W tym celu należy skorzystać z Systemu rejestracji karnetów ATA – „Sistema de Registro de Cuadernos ATA „, który jest dostępny na stronie Meksykańskiej Izby Handlowej – Mexico City National Chamber of Commerce:

http://www.carnet-ata.org/atav3/web/index.php?r=importaciones/create

W zgłoszeniu należy podać następujące dane:
1. Rodzaj karnetu ATA (karnet oryginalny, duplikat karnetu, karnet zastępczy)
2. Numer karnetu ATA
3. Duplikat / karnet zastępczy – numer karnetu ATA (jeśli dotyczy)
4. Nazwa instytucji gwarantującej (Polish Chamber of Commerce)
5. Nazwa posiadacza karnetu – zgodnie z danymi z punktu A  zielonej okładki karnetu.
6. Upoważniony przedstawiciel posiadacza karnetu – zgodnie z danymi z punktu B  zielonej okładki karnetu.
7. Data wydania / data ważności karnetu (rok / miesiąc / dzień)
8. Zamierzone wykorzystanie towaru – zgodnie z danymi z punktu C  zielonej okładki karnetu.
9.  Ogólny opis towarów
10. Całkowita ilość towarów / przedmiotów, ilość z podsumowania w kolumnie nr 3 na liście ogólnej
11. Łączna wartość towarów, kwota z podsumowania w kolumnie nr 5 na liście ogólnej
12. Środek transportu (morski, lotniczy i drogowy)
13. Cel wizyty w Meksyku

Karnety ATA są odprawiane na terenie Meksyku jedynie w wyznaczonych urzędach celnych lista tych urzędów znajduje się w zakładce: Kraje Zrzeszone w Systemie ATA.

1. Korzystanie z karnetu ATA

Jeżeli karnet ATA jest przedkładany do odprawy celnej przez przedstawiciela posiadacza karnetu, dany przedstawiciel musi podpisać pole „F” (deklaracji czasowego importu) odcinka przywozowego. Ponadto, nazwa przedstawiciela posiadacza karnetu w Turcji musi być wyraźnie wskazana w polu „B” („reprezentowany przez”) zarówno na odcinku przywozu, jak i powrotnego wywozu karnetu ATA, tzn. odcinków przeznaczonych do wykorzystania przez tureckie władze celne. Ponadto, pełnomocnictwo dla przedstawiciela wskazanego w polu „B”, musi być poświadczone przez turecki konsulat w celu potwierdzenia ważności tego pełnomocnictwa. Turecki konsulat wymaga uprzedniego poświadczenia pełnomocnictwa w Krajowej Izbie Gospodarczej. Informacje dotyczące sposobu uzyskania takiego poświadczenia znajdują się na stronie internetowej www.kig.pl w zakładce „legalizacja” lub pod telefonami 22/6309631, 6309767, 6309717. Karnety ATA, które nie zostaną wypełnione zgodnie z instrukcją nie będą akceptowane przez turecką administrację celną.

2. Odprawy czasowa z częściowym zwolnieniem z należności celnych i podatkowych

W przypadku gdy towary są czasowo importowane do Turcji z częściowym zwolnieniem z należności celno- podatkowych, turecka administracja celna obciąża importera / posiadacza karnetu opłatą w wysokości 3% całkowitych należności celnych miesięcznie. W przypadku kiedy potrzebne jest przedłużenie okresu wstępnego, tureckie władze celne mogą zażądać informacji dotyczącej lokalizacji i statusu towarów. Taka informacja może być przedłożona, za dodatkową opłatą, przez „autoryzowanego agenta celnego” działającego w imieniu administracji celnej. Lista „autoryzowanych agentów celnych” w Turcji będzie udostępniona na życzenie przez Tureckie Ministerstwo Ceł i Handlu: http://www.gtb.gov.tr/.

3. Przedłużenie terminu odprawy czasowej

Turecka administracja celna wyznacza zwykle okres sześciu miesięcy na czasowe wykorzystanie towarów wwiezionych do Turcji na karnetach ATA. Jeżeli posiadacz karnetu wymaga przedłużenia tego terminu, tureckie władze celne mogą przedłużyć termin na wywóz towaru do daty ważności karnetu. Jeżeli istnieje konieczność pozostawienia towaru na terenie Turcji dłużej niż jeden rok, możliwe jest wnioskowanie w Krajowej Izbie Gospodarczej o karnet zastępczy (replacement karnet). Wszelkie formalności związane z zarejestrowaniem karnetu zastępczego w KIG-u i przedłożeniem go w urzędach celnych  (polskim i tureckim) muszą być dopełnione przed upływem ważności zastępowanego karnetu.

4. Kary w przypadku naruszenia przepisów dotyczących czasowego przywozu.

Wszelkie kary dotyczące naruszenia przepisów odprawy czasowej na karnetach ATA będą stosowane zgodnie z tureckim ustawodawstwem.

Odpowiednio:
a) kara w wysokości TRY 170 (ok. 55 €) zostanie nałożona, jeżeli towary przywiezione pod osłoną karnetu będą powrotnie wywiezione w terminie do jednego miesiąca następującego po dniu upływu ważności karnetu;
b.) kara w wysokości TRY 340 (ok. 110 €) zostanie nałożona, jeżeli towary przywiezione pod osłoną karnetu będą powrotnie wywiezione w ciągu 2 miesięcy od upływu terminu ważności karnetu;
c) kara równa podwójnej wartości towarów wyszczególnionych na karnecie zostanie nałożona, gdy powrotny wywóz towarów nastąpi po upływie 2 miesięcy od daty wygaśnięcia ważności karnetu lub gdy towary nie zostaną powrotnie wywiezione.

Od 1.04.2011 Krajowa Izba Gospodarcza wydaje karnety ATA na czasowy wywóz towarów do Dubaju oraz od 01.10.2011 do Abu Dhabi. Władze celne ZEA akceptują odprawy na karnetach ATA towarów wywożonych w celu zaprezentowania lub wykorzystania w czasie trwania wystaw, targów, spotkań i tym podobnych imprez. Karnetów ATA nie stosuje się w przypadku wywozu wyposażenia zawodowego jak również wzorów handlowych.

Karnety ATA do Zjednoczonych Emiratów Arabskich pobierz doc

Karnety ATA powinny być wypełnione w języku angielskim w formie drukowanej (na komputerze lub maszynowo). Nie jest dozwolone wypełnienie karnetu pismem odręcznym.

Wszystkie towary objęte karnetem muszą zostać przedłożone do odprawy celnej zarówno przy czasowym wwozie, jak i powrotnym wywozie.

Pozostawienia towaru na terenie ZEA bez względu na przyczynę (tj. sprzedaż, darowizna, zagubienie, kradzież lub zniszczenie) podlega opłatom celnym.

Opłaty celne za towary niewywiezione mogą sięgać podwójnej stawki należności importowych (cło, podatek itp).

Opłatom podlega również:

1. powrotny wywóz lub powrotnego przywóz towaru po upływie ważności karnetu lub terminu wyznaczonego przez władze celne ZEA (o ile termin ten jest krótszy niż termin ważności karnetu),
2. nieprzedłożenie karnetu ATA do odprawy celnej w momencie przywozu lub powrotnego wywozu towaru z terenu ZEA.

Zadeklarowanie nieprawdziwej wartości towaru może skutkować jego zajęciem, konfiskatą lub innymi sankcjami prawnymi

Fakt niewywiezienia towaru powinien być zgłoszony w formie pisemnej na podany poniżej adres:

The UAE Federal Customs Authority

P.O. Box 111333

Dubai (UAE)

Tel. +9714 3119900 / Faks +9714 3930199

Niedopełnienie powyższych formalności podlega opłatom karnym.

Wysokość opłat karnych może osiągnąć maksymalnie trzykrotność wartości towaru zadeklarowanej w karnecie ATA.

Urzędy Celne upoważnione do odpraw na karnetach ATA

Co to jest karnet CPD / China – Taiwan

Karnet CPD / China – Taiwan jest dokumentem celnym, który pozwala na bezcłowy i wolny od podatku czasowy przewóz towarów między Tajwanem a Polską na okres do jednego roku.

Karnet CPD / China -Taiwan funkcjonuje na takich samych zasadach jak karnet ATA. Podobnie jak w przypadku karnetu ATA, karnet CPD / China -Taiwan obejmuje następujące kategorie wykorzystania towarów:

1. próbki handlowe i materiały reklamowe wywożone w celach akwizycji, rozpoznania rynku, zademonstrowania wzorów przed zawarciem kontraktu handlowego;
2. wyposażenie zawodowe: sprzęt filmowy i telewizyjny, dekoracje, kostiumy, rekwizyty teatralne, instrumenty muzyczne, sprzęt sportowy, aparatura badawcza, narzędzia itp.;
3. towary przeznaczone do wystawiania lub wykorzystania na targach, pokazach, wystawach i tym podobnych imprezach(tj. wszelkiego rodzaju eksponaty, obudowy i wystrój stoisk, narzędzia potrzebne do montażu itp.);
4.  wyposażenie naukowe;
5.  materiały pedagogiczne;
6.  opakowania.

Oznacza to, że na karnetach CPD / China – Tajwan mogą być odprawiane prawie wszystkie rodzaje towarów tj.: dzieła sztuki, antyki, biżuteria, odzież, komputery, narzędzia, maszyny, sprzęt fotograficzny i filmowy, instrumenty muzyczne, wyposażenie teatralne, sprzęt sportowy, sprzęt medyczny, konie, systemy nagłaśniające i oświetleniowe, sprzęt pomiarowy itp.

Karnety CPD / China – Taiwan nie obejmują artykułów spożywczych, łatwo psujących się, materiałów eksploatacyjnych oraz towarów przeznaczonych do modernizacji, przetworzenia lub naprawy.

Uwaga: Prosimy nie mylić nazwy CPD / China – Taiwan z karnetem CPD, który dotyczy wyłącznie środków transportu.

Jak uzyskać karnet CPD/ China – Taiwan

Karnety CPD / China – Taiwan są wydawane i rejestrowane w siedzibie Krajowej Izby Gospodarczej w Warszawie, ul. Trębacka 4 – w pokoju 1 B na parterze w godz. 9.00 – 15.00.

Celem uzyskania i zarejestrowania karnetu CPD / China – Taiwan należy przedłożyć:

1. wypełniony formularz wniosku (2 egzemplarze) Uwaga: Wniosek o wydanie karnetu CPD/ China – Taiwan jest jednocześnie zobowiązaniem do przestrzegania przepisów celnych w kraju i na terenie Tajwanu oraz zobowiązaniem do zapłaty należności celno-podatkowych na rzecz tajwańskich władz celnych w przypadku niewłaściwego wykorzystania karnetu.  Wniosek musi być podpisany przez osobę lub osoby do tego uprawnione  (właściciela / prezesa  /dyrektora firmy).
2. wypełnione formularze karnetu CPD/ China – Taiwan.
3. dokumenty rejestrowe firmy – kserokopie poświadczone notarialnie (lub kserokopie i oryginały do wglądu): wpis do rejestru działalności gospodarczej, KRS bądź innego rejestru publicznego; dokument o nadaniu nr REGON, dokument o nadaniu nr NIP.
4. dokonać opłaty rejestracyjnej za karnet.

Koszt karnetu CPD/ China – Taiwan:

1. podstawowy dokument (pierwszy wyjazd) – 1200 zł;
2. duplikat (w razie zagubienia oryginału) – 140 zł.

Opłata może być dokonana bezpośrednio w kasie KIG lub przelewem:

Bank Millenium SA O/Warszawa nr konta 94 1160 2202 0000 0000 8397 7832

Jak uzyskać formularze karnetu do wypełnienia?
Druki karnetów CPD / China – Taiwan oraz wnioski o ich wydanie (wraz z instrukcją wypełnienia) można otrzymać:

1. na miejscu w Dziale Karnetów ATA
2. drogą pocztową – na zgłoszenie telefoniczne lub pisemne.

Jak wypełnić karnet  CPD/ China – Tajwan?

Sposób wypełnienia karnetu CPD / China – Taiwan jest identyczny jak karnetu ATA: pełna informacja znajduje się w zakładce Jak wypełnić karnet ATA.

Istnieją dwa sposoby zarejestrowania karnetu CPD / China – Taiwan:

Bezpośrednio w KIG, przez właściciela firmy lub upoważnioną osobę – płatność za karnet gotówką w kasie KIG.

Za pośrednictwem poczty lub firmy kurierskiej – przedpłata za karnet na konto podane wyżej.

Ad 1. Przedłożenie wszystkich wymaganych dokumentów wymienionych w punktach 1 – 3 oraz wniesienie wymaganej opłaty.

Ad 2. Celem uzyskania karnetu CPD / China – Taiwan bez konieczności osobistego zgłoszenia się w KIG niezbędny jest uprzedni kontakt telefoniczny z działem Karnetów ATA (22)  63-09-810, 63-09-730, 63-09-736, 63-09-759, dla uzgodnienia formy przekazania druków i późniejszej rejestracji karnetu. Po wypełnieniu wniosku z listą towarów, należy go przysłać (faksem lub e- mailem) do działu Karnetów ATA. Następnie należy ponownie skontaktować się telefoniczne z działem Karnetów ATA celem potwierdzenia poprawności wypełnienia wniosku, w tym listy towaru. Po uzyskaniu telefonicznego potwierdzenia o poprawności wypełnienia wniosku, dwa egzemplarze wniosku, potwierdzone kopie dokumentów rejestrowych firmy, o których mowa powyżej oraz druki karnetu (wypełnione zgodnie z instrukcją) należy przesłać do KIG – wraz z dowodem wpłaty należności za karnet.

Należność powinna być przekazana na konto KIG – podane powyżej.

Otrzymane od użytkownika wypełnione formularze karnetu CPD / China – Taiwan zostaną zarejestrowane i ostemplowane w dziale Karnetów ATA, a następnie, odesłane pocztą lub kurierem (zamówionym przez posiadacza karnetu) wraz z fakturą dotyczącą dokonanej wpłaty.

• Karnet ATA w Chinach służy do czasowego przywozu towarów z kategorii „towary przeznaczone na targi i wystawy” tj. eksponaty, zabudowy stoisk, wystrój stoisk, itp.. „próbki i wzory handlowe” oraz „wyposażenie zawodowe”.
  Na podstawie karnetu ATA można dokonać tranzytu towarów przez terytorium Chin.
  Karnet ATA nie ma zastosowania do przesyłek pocztowych.
• Karnet ATA musi być wypełniony w języku chińskim lub angielskim.
• Karnety ATA są odprawiane we wszystkich urzędach celnych w urzędowych godzinach pracy (poniedziałek – piątek godz. 9.00-16.30)
• W przypadku konieczności przewozu towarów objętych karnetem ATA z granicznego urzędu celnego do wewnętrznego urzędu celnego na terenach Chin w celu dokonania formalności związanych z czasowym przywozem towarów, wymagany jest dołączenie do karnetu dodatkowego kompletu niebieskich kart (TRANSIT).
• Chińskie władze celne uruchomiły elektroniczną bazę karnetów ATA. Wszystkie karnety ATA odprawiane w urzędach celnych są rejestrowane w bazie za pośrednictwem  China Chamber of International Commerce (CCOIC)/China Council for the Promotion of International Trade (CCPIT).
  W przypadku towarów objętych karnetem ATA przewożonych jako cargo broker powinien skontaktować się z CCPIT/CCOIC w celu elektronicznej rejestracji w bazie przed zgłoszeniem karnetu ATA do odprawy chińskim władzom celnym. W przypadku towarów przewożonych w bagażu podręcznym właściciel karnetu ATA może dokonać odprawy w chińskim urzędzie celnym, a następnie w ciągu 3 dni roboczych dokonać elektronicznej rejestracji karnetu za pośrednictwem CCPIT/CCOIC.
  Numery kontaktowe do dwóch oddziałów CCPIT/CCOIC zlokalizowanych w na lotnisku w Pekinie (Terminal 3 i Terminal 2): 86-10-64595422, 64530430. Oddziały są czynne od poniedziałku do piątku w godzinach 9.00-16.30.
  Zgłoszeń można dokonać także za pośrednictwem regionalnego biura CCPIT w Szanghaju, tel 86-21-63846628
• Opis towarów na „Liście ogólnej” powinien być dokonany w sposób precyzyjny, umożliwiający identyfikację towarów przez chińskie władze celne. Karnety zawierające niejednoznaczny opis towarów lub zawierające ręcznie wypełnioną „Listę ogólną” mogą nie zostać przyjęte do odprawy.
• Chińskie władze celne mogą wyznaczyć na powrotny wywóz towaru termin krótszy niż termin ważności karnetu ATA.  Wniosek o przedłużenie jego ważności musi zostać złożony najpóźniej na 30 dni przed datą ostatecznego terminu powrotnego wywozu. W przypadku niespełnienia tego warunku chińskie władze celne nałożą kary na posiadacza karnetu ATA.
• W przypadku środków transportu wwiezionych czasowo na teren Chin na podstawie karnetu ATA, ich powrotny wywóz musi nastąpić niezwłocznie po zakończeniu targów/wystawy, o ile nie uzyskały one specjalnego pozwolenia na przywóz wydanego przez Ministerstwo Handlu. W przypadku pojazdów używanych oraz powietrznych uzyskanie pozwolenia jest wymagane przed przystąpieniem do odprawy czasowej.

UWAGA:  Z dniem 1 stycznia 2022, Krajowa Izba Gospodarcza zaprzestaje wydawania karnetów ATA do Brazylii w związku z jej wycofaniem się z Systemu ATA

•    Karnet ATA w Brazylii służy do czasowego przywozu towarów z następujących grup towarowych:
– próbki i wzory handlowe,
– towary przeznaczone do wystawiania lub wykorzystania na targach, wystawach,
pokazach i kongresach,
– wyposażenie zawodowe,
– wyposażenie naukowe i pedagogiczne,
– sprzęt sportowy i turystyczny

•    Karnet ATA może być stosowany w przypadku tranzytu. Instrukcja dotycząca procedury tranzytu zgodnie z prawodawstwem brazylijskim (Instrução Normativa RFB Nº 1639, de 10 de maio de 2016) dostępna jest w portugalskiej wersji językowej tutaj

•    W przypadku towarów wysyłanych frachtem lotniczym lub morskim Karnety ATA będą akceptowane łącznie z dokumentem towarzyszącym tj. konosamentem (Bill of Lading) lub Lotniczym Listem Przewozowym (an Airway Bill/AWB)

•    Karnetów ATA nie stosuje się w przypadku przesyłek pocztowych

•    Karnet ATA wypełnia się w języku angielskim lub portugalskim. W przypadku wypełnienia karnetu ATA w innym języku służby celne mogą wezwać do złożenia tłumaczenia dokumentu na jeden z w/w języków.

•    Lista urzędów celnych w Brazylii uprawnionych do dokonywania odpraw karnetów ATA pobierz pdf

Z dniem 1 kwietnia 2017 r. Kazachstan, jako 77 kraj, przystąpił do stosowania Systemu Karnetów ATA do czasowych odpraw celnych.

Wszyscy zainteresowani mogą czasowo wywozić z Polski i wwozić do Kazachstanu na podstawie karnetów ATA następujące grupy towarowe:
– towary przeznaczone do wystawiania lub wykorzystania na targach, wystawach, pokazach i  Kongresach,
– wyposażenie zawodowe,
– próbki i wzory handlowe,
– wyposażenie naukowe i pedagogiczne,
– sprzęt sportowy i turystyczny.

Karnetów ATA nie można stosować w przypadku przesyłek pocztowych.

Karnet ATA może być stosowany w przypadku tranzytu przez obszar celny Kazachstanu.

Karnet ATA wypełnia się w języku angielskim. Służby celne mogą zażądać tłumaczenia listy ogólnej (General List) na język kazachski lub rosyjski w przypadku wypełnienia karnetu ATA w języku angielskim lub innym języku. W związku z powyższym Krajowa Izba Gospodarcza BLCA zaleca wypełnianie listy ogólnej (General List) w języku angielskim i rosyjskim.

Wszystkie urzędy celne w Kazachstanie  są uprawnione do dokonywania odpraw karnetów ATA w godzinach pracy.

Uwaga ogólna: Ze względu na swoje położenie i sąsiedztwo z państwami które bądź nie honorują Karnetów ATA lub w których ograniczone jest zakres stosowania karnetów ATA (np. brak możliwości tranzytu towarów przewożonych na karnetach ATA) wjazd do Kazachstanu z określonych kierunków możliwy jest wyłącznie drogą powietrzną.

Od 1.08.2018 Krajowa Izba Gospodarcza wydaje karnety ATA na czasowy wywóz towarów do Kataru. Władze celne Kataru akceptują odprawy celne na karnetach ATA towarów wwożonych w celu zaprezentowania lub wykorzystania w czasie trwania wystaw, targów, spotkań handlowych i tym podobnych imprez. Karnetów ATA nie stosuje się w przypadku przywozu do Kataru wyposażenia zawodowego, jak również wzorów handlowych.

Karnety ATA powinny być wypełnione w języku angielskim w formie drukowanej (na komputerze lub maszynowo). Nie jest dozwolone wypełnienie karnetu pismem odręcznym.

Wszystkie towary objęte karnetem ATA muszą zostać przedłożone do odprawy celnej zarówno przy czasowym wwozie, jak i powrotnym wywozie. Nie jest akceptowany wywóz towaru partiami w różnych terminach. Można natomiast czasowo przywieść na teren Kataru część towarów wyszczególnionych na liście ogólnej karnetu ATA pod warunkiem, że zostaną powrotnie wywiezione jedną przesyłką.

Na karnetach ATA akceptowane są zarówno towary przywożone jako cargo, jak również w bagażu podręcznym.

Możliwy jest tranzyt przez obszar Kataru na karnetach ATA.

Pozostawienie towaru na terenie Kataru bez względu na przyczynę (tj. sprzedaż, darowizna, zagubienie, kradzież lub zniszczenie) podlega opłatom celnym.

Nieterminowy wywóz towarów (tj. przekroczenie terminu wyznaczonego na wywóz) podlega opłatom karnym w kwocie QAR 1.000,00 za każdy tydzień spóźnienia. Kwota ta nie może jednak przekraczać 20 % wartości towaru.

Opłatom karnym w wysokości od QAR 500,00 do QAR 1.000,00 podlega również nieprzedłożenie karnetu ATA do odprawy celnej w momencie przywozu lub powrotnego wywozu towarów z terenu Kataru.

W karnecie ATA na karcie przywozowej (przeznaczonej dla administracji celnej Kataru) w polu C – „zamierzone wykorzystanie towaru” należy podaż pełną nazwę, miejsce i czas trwania imprezy (targów / wystawy / konferencji / spotkania biznesowego).